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[馬來西亞] 确保港务局承担财务责任 林良实陈广才曾发支持信

【本刊陈慧思撰述】两名前交通部长林良实及陈广才曾以交通部长的名义,分别向马来西亚国际商业银行家(Malaysian International Merchant Bankers Berhad)、太平洋信托人有限公司(Pacific Trustees Berhad)及马来西亚评估有限公司(Malaysia Rating Corporation Berhad)发出“支持信”,指称交通部将确保巴生港务局承担财务责任,摊还欠Kuala Dimensi私人有限公司的购地余款和利息。
0 W  {: z8 h0 \- S- ^tvb now,tvbnow,bttvb林良实(左图)曾任马华公会总会长,而陈广才则曾任马华公会署理总会长。
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林良实的公函志期2003年5月28日,陈广才发出的三封公函则分别志期2004年4月23日、2005年12月8日和2006年5月23日。在法律上,财政部是唯一有权代表政府签署保证信的政府部门,但财政部签发的保证书还需得到内阁批准。不过,交通部发出的四封公函都没有财政部和内阁的签名。4 v8 P! x9 P: }! j

/ b0 P" ?) H# b% }公仔箱論壇《独立新闻在线》今天前往巴生港务局阅读昨天公布的巴生港口自贸区(Port Klang Free Zone)的稽查报告附录。林良实和陈广才担任交通部长期间签发的四封保证信也列在附录中。这份稽查报告的附录公开让公众翻阅两周,不过不能影印或拍摄报告内容。公仔箱論壇9 q' E/ V& G2 B
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这四封信中,只有陈广才(右图)发出的三封信含有“保证”意味,这三封信的内容大同小异,都是配合港务局与Kuala Dimensi私人有限公司在不同时期签署的最新合约,致给马来西亚评估公司。: t* E% G" {( s

; p% F1 F8 j  [' a/ mtvb now,tvbnow,bttvb陈广才的保证信内容要点是:一、只要巴生港务局的归还款额(Repayment Amount)尚未还清,交通部会确保港务局承担他们的债务;二、交通部不会采取任何行动,也不会促使巴生港务局采取任何可导致港务局无法归还款额的行动。 无论如何,他也在信中指出,有关归还款额的事项只限于上述保证,没有任何已阐明或隐藏的保证。5.39.217.767 n! M, J0 Z6 v7 Z
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债券投资者或可起诉交通部
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民主行动党国会领袖林吉祥、八打灵再也北区国会议员潘俭伟、秘书长林冠英的经济顾问郑其昌、巴生市议员王小萍、八打灵再也市议员孙贵财、林吉祥的助理林芮光、吴庆忠和各媒体记者自早上八时开始,就到巴生港务局会议室阅读和研究附录内容。林吉祥将在中午12时在港务局召开记者会。* E+ E2 ]7 J0 l2 d9 S
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民主行动党宣传主任潘俭伟在巴生港务局回应记者的提问时表示,这三封信可能没有法律约束力,因为依法只有财政部可以发出保证信,交通部无权发出保证信。公仔箱論壇. c/ @; D: m* q$ n7 x5 k" {
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无论如何,马来西亚评估公司根据交通部的保证信,给了Kuala Dimensi及其旗下子公司良好的评估,以致公众或因其评估认购Kuala Dimensi的债券,这些债券拥有人或可起诉交通部。9 e3 C: h0 z( s+ u7 @: \

" H! {. `, W( J6 e# M5.39.217.76昨天,巴生港务局主席李华民公开了普华永道稽查公司(PriceWaterHouseCoopers)撰写的巴生自贸区稽查报告,该报告也证实了之前已揭露的土地转售弊端、行政弊端及管理弊端。李华民也于今早前往布城马来西亚反贪委员会投报,要该委员会调查此事。 公仔箱論壇5 s, X; P0 j- \3 e7 J6 {8 r

, m# s: J/ f* t: L9 r安华曾揭公函事件tvb now,tvbnow,bttvb+ d8 k8 Z/ X0 l0 X5 s
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人民公正党实权领袖安华依布拉欣(Anwar Ibrahim)曾于2007年12月19日揭露前交通部长林良实和当时的部长陈广才(右图)曾在2003年5月至2006年5月之间,签发了四封保证信给Kuala Dimensi私人有限公司旗下的四家子公司——Special Port Vehicle、Transshipment Megahub、Valid Ventures及Free Zone Capital,宣称政府是巴生港口自贸区计划的财务担保人。$ C, F6 |" [$ T# y' K9 D
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记者今天证实,这四封“支持信”并非致给上述四家公司,而是分别致给马来西亚国际商业银行家(Malaysian International Merchant Bankers Berhad)和太平洋信托人有限公司(Pacific Trustees Berhad),以及马来西亚评估有限公司。
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安华当时也出示马来西亚评估公司的报告佐证说法。分析行发布在网上的报告中给这四家有限公司非常高的评价,原因是巴生港务局得到政府的强力支持,且有一封发自交通部的“支持信”撑腰。【点击:安华揭发巴生自贸区新内情 林良实陈广才越权发保证信】
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