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[馬來西亞] 确保港务局承担财务责任 林良实陈广才曾发支持信

【本刊陈慧思撰述】两名前交通部长林良实及陈广才曾以交通部长的名义,分别向马来西亚国际商业银行家(Malaysian International Merchant Bankers Berhad)、太平洋信托人有限公司(Pacific Trustees Berhad)及马来西亚评估有限公司(Malaysia Rating Corporation Berhad)发出“支持信”,指称交通部将确保巴生港务局承担财务责任,摊还欠Kuala Dimensi私人有限公司的购地余款和利息。 5.39.217.76" e- Q' F- s3 S
林良实(左图)曾任马华公会总会长,而陈广才则曾任马华公会署理总会长。% ]. I; y  U9 t0 g9 W
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林良实的公函志期2003年5月28日,陈广才发出的三封公函则分别志期2004年4月23日、2005年12月8日和2006年5月23日。在法律上,财政部是唯一有权代表政府签署保证信的政府部门,但财政部签发的保证书还需得到内阁批准。不过,交通部发出的四封公函都没有财政部和内阁的签名。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* s: K1 [2 Q; g) d6 {) w9 b3 C( q
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《独立新闻在线》今天前往巴生港务局阅读昨天公布的巴生港口自贸区(Port Klang Free Zone)的稽查报告附录。林良实和陈广才担任交通部长期间签发的四封保证信也列在附录中。这份稽查报告的附录公开让公众翻阅两周,不过不能影印或拍摄报告内容。
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这四封信中,只有陈广才(右图)发出的三封信含有“保证”意味,这三封信的内容大同小异,都是配合港务局与Kuala Dimensi私人有限公司在不同时期签署的最新合约,致给马来西亚评估公司。+ d) p1 T) l/ P' q" K( W0 F

! z( f: \6 W2 n0 S. h6 ?! U- _# c( G陈广才的保证信内容要点是:一、只要巴生港务局的归还款额(Repayment Amount)尚未还清,交通部会确保港务局承担他们的债务;二、交通部不会采取任何行动,也不会促使巴生港务局采取任何可导致港务局无法归还款额的行动。 无论如何,他也在信中指出,有关归还款额的事项只限于上述保证,没有任何已阐明或隐藏的保证。
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债券投资者或可起诉交通部公仔箱論壇9 P( U' r: H; q$ e6 V

  D4 \/ V! D* N' [民主行动党国会领袖林吉祥、八打灵再也北区国会议员潘俭伟、秘书长林冠英的经济顾问郑其昌、巴生市议员王小萍、八打灵再也市议员孙贵财、林吉祥的助理林芮光、吴庆忠和各媒体记者自早上八时开始,就到巴生港务局会议室阅读和研究附录内容。林吉祥将在中午12时在港务局召开记者会。
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7 m+ z6 D6 j- o' Qtvb now,tvbnow,bttvb民主行动党宣传主任潘俭伟在巴生港务局回应记者的提问时表示,这三封信可能没有法律约束力,因为依法只有财政部可以发出保证信,交通部无权发出保证信。
6 L/ j, |- I' E# I& Q: {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- n; U6 _3 W+ }0 k" G$ i0 K8 [
无论如何,马来西亚评估公司根据交通部的保证信,给了Kuala Dimensi及其旗下子公司良好的评估,以致公众或因其评估认购Kuala Dimensi的债券,这些债券拥有人或可起诉交通部。8 z% q! }3 t- X
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昨天,巴生港务局主席李华民公开了普华永道稽查公司(PriceWaterHouseCoopers)撰写的巴生自贸区稽查报告,该报告也证实了之前已揭露的土地转售弊端、行政弊端及管理弊端。李华民也于今早前往布城马来西亚反贪委员会投报,要该委员会调查此事。 ) r/ f2 z( D9 b3 x/ \
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安华曾揭公函事件
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# H3 g" O" Q, M( p人民公正党实权领袖安华依布拉欣(Anwar Ibrahim)曾于2007年12月19日揭露前交通部长林良实和当时的部长陈广才(右图)曾在2003年5月至2006年5月之间,签发了四封保证信给Kuala Dimensi私人有限公司旗下的四家子公司——Special Port Vehicle、Transshipment Megahub、Valid Ventures及Free Zone Capital,宣称政府是巴生港口自贸区计划的财务担保人。, v  K" M6 S) j; I7 \2 L
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记者今天证实,这四封“支持信”并非致给上述四家公司,而是分别致给马来西亚国际商业银行家(Malaysian International Merchant Bankers Berhad)和太平洋信托人有限公司(Pacific Trustees Berhad),以及马来西亚评估有限公司。
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安华当时也出示马来西亚评估公司的报告佐证说法。分析行发布在网上的报告中给这四家有限公司非常高的评价,原因是巴生港务局得到政府的强力支持,且有一封发自交通部的“支持信”撑腰。【点击:安华揭发巴生自贸区新内情 林良实陈广才越权发保证信】
全都是大蛇.........
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