本帖最後由 civicboy1969 於 2011-8-28 03:52 PM 編輯
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马新社 | 8月27日 傍晚5点42分
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2 r ~8 e' O5 Q1 e, X+ E$ ?tvb now,tvbnow,bttvb行动党霹雳州秘书兼太平国会议员倪可敏今日批评，首相纳吉日前宣布捷运计划至少43%的工程归土著承包商承建的做法，与政府的承诺背道而驰。5.39.217.76$ h; r6 p! I7 l5 w) g' z8 J
2 D9 q! j0 {" ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 倪可敏（右图）发表文告表示，捷运工程的43%固打已超越1970年代新经济政策的30%土著固打，有不符合“一个马来西亚”口号之嫌。
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他指出，隶属首相署的表现管理及传递单位（PEMANDU）早前向全世界宣扬公平竞争、平等平权的新经济模式，然而，政府的上述决定及施政偏差十分明显，且会让投资
9 \$ h; F) o5 M4 p; _' {者却步。5.39.217.76& t8 E6 _! t. t; e% Y5 G; h8 R
- N3 o$ H; V7 a, A* m" F! p: Ntvb now,tvbnow,bttvb“去年在香港举行的亚太投资者大会，与会专家就把朝鲜、缅甸、泰国及我国列入黑名单，我国其中一个关键弱点就是政府施政的朝令夕改！”tvb now,tvbnow,bttvb* z: m6 A* O/ l4 j8 S$ Y; a
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呼吁政府实行透明招标5 J" ]: E6 w. y& `# F* I
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有鉴于此，他呼吁政府在总值逾400亿令吉的捷运计划工程中，实行公平透明的招标，以免贵钱买劣货、货不对办及工程超支的事件发生。
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纳吉昨日宣布，在双溪毛糯至加影的巴生谷捷运计划中，土著公司获得总值约80亿令吉的工程配套项目，占整个计划的43%工程。5.39.217.76% w9 B* Q Q; B) `! S
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这类工程包括土木工程、国能电供、中央采购计划、隧道及地下工程。
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發表於 2011-8-28 12:03 PM
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