拥车证（COE）价格高涨导致车价飙升，许多人买不起车子或没能力换新车，加上拥车证配额显著削减，严重打击了车行的生意，汽车商公会不久前就要求当局增加拥车证的供应。
2 W* X" {: S+ M, w. X2 X' J6 jtvb now,tvbnow,bttvb 交通部回答本报询问时证实，汽车商公会已向陆路交通管理局提出了增加拥车证供应的诉求，不过政府现阶段没有计划出手干预，但会继续密切监察情况。5.39.217.76' f* m e% d5 b6 \! P
发言人说：“如果我们在预计拥车证供应可能减少而尝试进场干预，得小心有关行动可能导致的后果。”关键是，这恐怕会造成公路拥挤问题进一步恶化。4 N0 \' G6 v% e. B
当局指出，拥车证总配额中，有很大部分是填补所报销车辆的拥车证。而过去几个月来可供投标的拥车证配额减少，主要是因为报销车辆数量下降所致。
( T; i/ Q% M0 s# {8 D 拥车证成价在两周前飙升至13年来新高，新车售价也随即上调8000元至2万元之间。中小型汽车拥车证目前攀升至4万7604元，大型及豪华车则突破6万2500元，可用于任何车款的公开组拥车证更是高达6万4900元。
5 L! n( O, A, J' Mtvb now,tvbnow,bttvb 今年首11个月，报销车辆只有3万7849辆，比去年同期的5万余辆锐减了三成。
1 \5 T; z# i- P& B 为免公路上的车辆数量继续膨胀，政府在今年4月修订沿用了10年的车辆限额制（Vehicle Quota System），调整了拥车证配额的计算方式，根据过去六个月的实际报销车辆数量，计算未来六个月的拥车证配额。
; S% b6 q: {" C" P# C( f公仔箱論壇 根据新的计算方式，今年8月至明年1月的每月拥车证配额，已从原来的4238张削减到3844张，减幅为9.3%。% o5 Z. k5 t- d
市场普遍预测，随着新车售价调高，“杀车”的人日益减少，明年2月起的新配额估计将削减至少20％，可供投标的拥车证甚至可能低于4万张，到时拥车证成价可能会进一步推高。
; Z) q9 H! c% [# M( \4 K公仔箱論壇 配额下降意味着车商所能售卖的车子也会减少，车行生意首当其冲。( A5 f$ I, V4 [, ~9 H
汽车商公会副会长黄哲忠指出，过去当局过量预测报销车辆总数，以致拨出过量的拥车证，现在当局要作出调整来纠正这个问题，业者只是希望政府考虑把这个过程拉得更长些。
8 g' K/ b4 y Y4 t# r: l+ Q 他说：“要在这么短期内作出调整，对市场的冲击很大。”5.39.217.76' H9 C# m m+ ]) B6 B* k( C/ I
政府是在去年把车辆年增长率减半，定为1.5%，但由于当局过去两年过量预测报销车辆，多发出了1万7000多张配额，因此今明两年的车辆增长率将低于1.5%。
% B7 ]( Z9 `4 a' W) F5 A2 d5 ctvb now,tvbnow,bttvb 针对车商和打算买车者建议政府增加拥车证供应，交通部表示，这么做将会产生“下游”效应，日后将会引发公路堵塞的问题。
% M8 Y1 e" U3 s$ J% X公仔箱論壇 交通部强调，拥车证成价最终须由市场需求决定，“拥车证政策的主要考量是要确保车辆数量在可持续的水平增长，确保公路足以应付，并且由车主自行决定他们愿意花多少钱来买拥车证。”
. J) e' X1 C; h) `8 t5.39.217.76 对于有人指拥车证价格受车商操纵，以确保他们能在配额被削减前标得拥车证，交通部表示这个说法不完全正确。
) k s% Y$ |5 c( }2 S, T& B# A" h" q1 Ytvb now,tvbnow,bttvb 发言人说，车商只有在找到潜在买家才会进场竞标，如果没有真正的买家，他们是不能竞标A组和B组拥车证的。公仔箱論壇. M, b. R& ]9 S
据知，在上期投标活动中，有约1.3％是个人投标者，其余是由车商代顾客竞标。 |
發表於 2010-12-22 03:34 PM
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