今年首10個月裡，本地非法使用或售賣不合規格電動腳踏車的騎士和零售商激增。有鑑於此，陸路交通管理局決定對違例者實施更嚴格的懲罰。根據陸交局提供的最新數據，今年1月至10月間，共有832人觸犯電動腳踏車使用條例，比去年全年的268個激增了兩倍以上，前年的違例者只有11個。" b. j8 u2 W5 x+ u* Z# k& ~
為了杜絕這方面的行為，進一步保障其他公路使用者的安全，從下月1日起，使用不合格電動腳踏車的騎士面對的罰款將提高至少一倍，從目前的50元到200元，增加到100元至500元。5.39.217.76( ^5 v X O, p* e
此外，如果騎士撤除、偽造或破壞經當局核准的腳踏車藍色認證標籤或其他裝置，初犯者的罰款將從現有的50元提高至200元；重犯者可罰款500元（目前是100元），再犯可被控上法庭，目前只是罰款200元了事。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ?6 f& L* u0 p4 b3 V$ S
此外，為從源頭解決問題，觸犯電動腳踏車條例包括出售未經批准型號的商家懲罰將加重，罰款額提高到200元至500元之間。
! C5 k; }5 P7 `' E5.39.217.76商家若對電動腳踏車上的認證標籤和其他裝置動手腳，包括撤除、偽造或破壞經核准的標籤，初犯者的罰款額從200元提高到500元，重犯將直接被控上庭，目前重犯者罰款500元。
% }" d/ t8 r3 j& X7 ~5.39.217.76隨意改裝電動腳踏車的人，今後也會面對500元罰款，供應商或維修廠若重犯將面對法律訴訟，目前這類違例者並不會受到懲罰。
% c8 Q4 A) h5 w `1 ^% o公仔箱論壇此外，供應和出售不合規格的電動腳踏車的零售商也會被控上法庭。& G P- l3 C6 ~/ |, u& _$ V5 t! [
陸交局車輛與運輸執照組總署長林方萬說：「為了騎士和其他公路使用者的安全，只有經陸交局批准，繫上藍色認證標籤，電力低的電動腳踏車可在公路上使用。」5.39.217.76( F- i k0 G- F6 E
他說：「過去兩年來，由於使用非法電動腳踏車的違例案不斷增加，我們認為有必要同時加強公共教育及懲罰，以凸顯安全使用電動腳踏車的重要性。」
1 M4 N* {8 V3 j7 B/ S/ Xtvb now,tvbnow,bttvb陸交局是在2004年宣佈實行電動腳踏車安全條例，規定電動腳踏車騎士必須至少滿16歲，而且須戴頭盔。1 U0 }5 V' t! w/ c$ p; e8 g. N
電動腳踏車也須繫上陸交局認證標籤，其動力須源自電池的電力而非汽油；最大輸出電力不可超過200瓦特；當腳踏車的速度超過每小時25公里，或騎士停止踩動踏板時，電力須能自動切斷。tvb now,tvbnow,bttvb7 X( s+ {# n2 l4 M6 C& }4 Q; g
陸交局受詢時透露，截至11月30日，總共有6685輛電動腳踏車繫上藍色認證標籤，獲准在公路上使用，通過當局技術檢測的電動腳踏車型號則共有174種。* e5 A0 d5 C3 {, r
電動腳踏車可在馬路上行駛，但不可騎上腳踏車道或人行走道。最近幾個月來，有好些路人和駕車者就致函報章，申訴碰到電動腳踏車騎士在路上橫衝直撞，險象環生，差點就釀成意外。
0 S; f; y5 _7 g5.39.217.76為提高騎士和商家對電動腳踏車安全標準的認識，及提醒公眾如何辨認經核准的型號，陸交局接下來將展開公共教育計劃，從下周起在民眾俱樂部和聯絡所、客工宿舍及銷售商陸續派發有關的宣傳海報和傳單。 |
發表於 2010-12-14 03:56 PM
| 
