今年首10個月裡，本地非法使用或售賣不合規格電動腳踏車的騎士和零售商激增。有鑑於此，陸路交通管理局決定對違例者實施更嚴格的懲罰。根據陸交局提供的最新數據，今年1月至10月間，共有832人觸犯電動腳踏車使用條例，比去年全年的268個激增了兩倍以上，前年的違例者只有11個。
, C/ f) d0 s9 K/ L% h5.39.217.76為了杜絕這方面的行為，進一步保障其他公路使用者的安全，從下月1日起，使用不合格電動腳踏車的騎士面對的罰款將提高至少一倍，從目前的50元到200元，增加到100元至500元。5.39.217.769 u r' m; Z1 M& j# e9 J8 O
此外，如果騎士撤除、偽造或破壞經當局核准的腳踏車藍色認證標籤或其他裝置，初犯者的罰款將從現有的50元提高至200元；重犯者可罰款500元（目前是100元），再犯可被控上法庭，目前只是罰款200元了事。
1 ]' m2 W1 r4 R, N' P) j此外，為從源頭解決問題，觸犯電動腳踏車條例包括出售未經批准型號的商家懲罰將加重，罰款額提高到200元至500元之間。
. U% m; B |6 B k/ J商家若對電動腳踏車上的認證標籤和其他裝置動手腳，包括撤除、偽造或破壞經核准的標籤，初犯者的罰款額從200元提高到500元，重犯將直接被控上庭，目前重犯者罰款500元。
9 M/ y; j8 i( b- @" T隨意改裝電動腳踏車的人，今後也會面對500元罰款，供應商或維修廠若重犯將面對法律訴訟，目前這類違例者並不會受到懲罰。
" L# k4 }( m; C此外，供應和出售不合規格的電動腳踏車的零售商也會被控上法庭。
! f, q2 e7 I& R8 C% e陸交局車輛與運輸執照組總署長林方萬說：「為了騎士和其他公路使用者的安全，只有經陸交局批准，繫上藍色認證標籤，電力低的電動腳踏車可在公路上使用。」- b5 h% ]) X4 w6 c% ]
他說：「過去兩年來，由於使用非法電動腳踏車的違例案不斷增加，我們認為有必要同時加強公共教育及懲罰，以凸顯安全使用電動腳踏車的重要性。」tvb now,tvbnow,bttvb. M" I+ s( t3 L& `
陸交局是在2004年宣佈實行電動腳踏車安全條例，規定電動腳踏車騎士必須至少滿16歲，而且須戴頭盔。7 q( x0 Y1 F3 y3 R% F
電動腳踏車也須繫上陸交局認證標籤，其動力須源自電池的電力而非汽油；最大輸出電力不可超過200瓦特；當腳踏車的速度超過每小時25公里，或騎士停止踩動踏板時，電力須能自動切斷。
, Z* x, G* B4 R2 c# U& u3 e陸交局受詢時透露，截至11月30日，總共有6685輛電動腳踏車繫上藍色認證標籤，獲准在公路上使用，通過當局技術檢測的電動腳踏車型號則共有174種。6 L, m, ~5 Y" \+ b
電動腳踏車可在馬路上行駛，但不可騎上腳踏車道或人行走道。最近幾個月來，有好些路人和駕車者就致函報章，申訴碰到電動腳踏車騎士在路上橫衝直撞，險象環生，差點就釀成意外。公仔箱論壇% ~' y0 a+ ]2 u! J+ Y" }
為提高騎士和商家對電動腳踏車安全標準的認識，及提醒公眾如何辨認經核准的型號，陸交局接下來將展開公共教育計劃，從下周起在民眾俱樂部和聯絡所、客工宿舍及銷售商陸續派發有關的宣傳海報和傳單。 |
發表於 2010-12-14 03:56 PM
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