新加坡公路上的车辆去年超过92万5500辆,可是在国家环境局的严密监管下,违例排烟的车辆却逐年减少。过去三年,因排烟被罚的车辆从2008年的约1万零100辆下降至去年的8865辆。今年头8个月,排烟被罚的车辆有6208辆。
# ]' m( S; _+ j! R4 g$ {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。无论黑烟或白烟3 r# @4 c* `$ w3 L& o9 I4 a
只要超标就必须罚TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 G+ w4 H, m+ W$ Y/ y, b
环境局的数据显示,排烟被罚的新加坡注册车辆(包括电单车)不超过总数的1%;至于在本地公路上行驶的外国车辆当中,违例排烟的则占少于3%。3 ]/ E: Z" j K0 ?, u
环境局规定,合格的排烟量为50赫特里废气单位(Hartridge Smoke Unit,简称HSU)。/ ]7 @7 e' X1 p0 v1 j3 z
事实上,任何在新加坡公路上行驶的车辆,无论排出的是黑烟或白烟,只要是肉眼看得到的烟,就必须受罚。
0 z! ?8 ?- F+ s9 H& gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。第一次违例的罚款是150元、电单车是70元;两年内重犯的车辆是300元、电单车为100元;两年内第三次违例的车辆罚款500元、电单车150元。
$ Q6 A' T+ b+ }你或许不知道,环境局一个星期六天派出10人稽查队,轮流分布在全岛10个地点,以摄像机拍下路上的排烟车辆,过后发警告信或罚单给车主。
! R% K8 n0 S4 X# o8 ?* N' X: Z关卡辅警驻扎凭肉眼捉“烟车”
$ r) }' o6 S4 j& {0 p公仔箱論壇两个关卡也分别有电单车辅警驻扎,凭肉眼决定哪些外国注册的车辆违例排烟。他们会上前扣留司机的护照,并一路开着摩哆车,“护送”怀疑违例的车辆到马西岭弯重型车辆停车场附近的测试站,做进一步排烟测试。5.39.217.76: A4 r8 m( [% t- ~
三次检验都不过关的外国注册车辆,司机除了面对罚款,一旦仪器显示排烟量超出70 HSU,司机还会立即被令在辅警的押送下调回头,不得在本地公路上行驶。
D3 @5 L' g0 B& e1 R; j! O记者昨天跟随环境局稽查队在马西岭弯测试站观察,看到其中一辆载满木托盘(pallet)的外国注册大卡车,因为连续三次的测试结果都显示排烟量达81 HSU,司机被开罚单后,被令立即离境,这意味着他连货物都无法卸下,就得打道回府,白白浪费了一个上午。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% n3 A, v/ N1 ?
每天平均30至40辆- X6 d3 d+ M8 ^4 S! Q' X3 ]& F/ z
国内外车辆被罚tvb now,tvbnow,bttvb, z, V; i6 G z! p2 m
环境局污化管制处高级工程师洪国杰透露,每天平均有30至40辆本地和外国注册车辆因排烟被罚。
0 A! l% z- l; d) j3 ^/ qtvb now,tvbnow,bttvb他说:“会排烟的车辆主要是电单车、德士、货车、罗厘和巴士。电单车的问题是车主总是把过量润滑油加入汽油缸,以为这样可以保护引擎,反而造成它排出白烟;至于其他类型车辆,则是由于以柴油驱动,引擎保养不当而导致排出黑烟。”公仔箱論壇6 I9 o- a9 s2 ^+ p' k9 P; J+ k6 t2 P1 W' `
为了确保公路上的空气素质良好,环境局自1999从陆路交通管理局接手监管排烟车辆后,颁布了一系列监控措施,包括2005年规定柴油车辆改用超低硫柴油、2006年规定重型车辆需达欧盟四排气标准,以及2007年规定柴油车辆在接受强制性例常检测时,必须接受“车身底盘动力计黑烟测量法”(Chassis Dynamometer Smoke Test,简称CDST)。
6 Z' t# D* u, E" R5 R7 Z公仔箱論壇根据环境局提供的数据显示,排烟的新加坡车辆(不包括电单车),从1997年的2.7%减少至去年的0.3%;外国注册车辆则从21.5%,下降至1.1%。 至于排烟的新加坡电单车,从1997年的4.2%减少至去年的0.7%;外国注册电单车则从6.1%,下降至2.7%。 |