! W) M' n& ^- @5 j6 b南韓引進以法國技術為基礎的高速鐵路6年後，國產的子彈列車今天發車首航。
) B$ K, Q! {& K0 Q$ ?$ q6 _公仔箱論壇
! O+ Y! [; Z5 c }4 |tvb now,tvbnow,bttvb南韓國有鐵路公司「鐵道公社」（KORAIL）表示，新列車時速最高可達350公里，連結首爾、東南部的釜山與西南部的光州。tvb now,tvbnow,bttvb/ M( Z$ q l+ r7 K& A' L9 d- B
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Y$ \, Q/ M& x/ I# W2 I
鐵道公社表示，新的KTX列車開始運行，南韓也成為繼法國、德國及日本之後，全球第4個發展超高速列車的國家。) z e8 r O3 Z8 d c m9 Z
' r5 X. {/ A1 z0 A+ k
鐵道公社社長許準榮（Huh Joon-Young）在聲明中表示：「韓國首輛由國內工程師打造的高速列車，今天展開首航，這真是歷史性的一天。」
: i- I4 H$ T& |* l! W公仔箱論壇公仔箱論壇1 ?% z) {, P q$ c. ]
南韓在2004年根據法國技術，引進KTX列車。
6 f4 d$ G5 X ^% Ttvb now,tvbnow,bttvb( u- G/ q& n. y0 G# X9 A7 F
鐵道公社表示，由現代Rotem（Hyundai Rotem）所打造的國產子彈列車，一般以每小時300公里的速度行進，速度與現有的KTX一樣。
' P( Z" O2 M( ?" Ytvb now,tvbnow,bttvb, g. V4 }$ `4 D, z9 ]% `, G+ r
南韓自1996年以來，已花費2260億韓元（1億9600萬美元）發展本土高速列車，還打算外銷到其他國家。7 ]- D- c; ~. X4 {$ |2 J7 p( [
) ?# {7 C9 h- U4 j0 ^
鐵道公社表示，下一代時速達每小時400公里的子彈列車，現在正在開發中。 |
發表於 2010-3-3 10:36 AM
| 
