2 }0 q! I1 n0 d) W% l6 `5.39.217.76國際貿易及工業部週五（10月30日）澄清，強制規定車齡超過15年的車輛，更新路稅前須驗車的措施並非在2010年1月1日開始實行。
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貿工部指出，政府從2011年6月起才會逐步停止進口二手車零件。tvb now,tvbnow,bttvb P2 x8 f0 z2 k4 D9 J
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待交通部擬長期計劃tvb now,tvbnow,bttvb% a \) F3 f4 U
) J* I( F+ {3 w$ c7 L X# a% Ztvb now,tvbnow,bttvb貿工部秘書長丹斯里阿都拉曼發表文告指出，交通部將擬定一項長期計劃，以推行汽車報廢管理政策（ELV），一旦有關長期計劃擬妥，當局才宣佈強制驗車措施的生效日期。
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會參考各界看法公仔箱論壇( J; J/ K0 ^) b% Q
" `& F/ |% o; }) R* s% q+ G公仔箱論壇他說，當局事前會先考慮各造的意見和看法，包括消費人協會和非政府組織等。
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貿工部10月28日宣佈，政府將會逐步推行汽車報廢管理政策（ELV），強制規定車齡超過15年的車輛，更新路稅前須驗車，以限制一定車齡的車輛上路，並且將逐步停止進口二手車零件的政策，已經引起令公眾感到混淆和引起了爭議。. T+ l* y/ X- i0 E" l0 R2 Y
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阿都拉曼說，政府實行強制車齡超過15年的車輛驗車措施，目的只是要確保所有車輛能安全駕駛，政府並無意銷毀車齡超過15年的車輛。5.39.217.764 L6 }: g+ i. w+ R5 l* u: n; Z
1 S- Q% H. i ~% T2 Y4 a$ Q* U: r5 ]“通過驗車的車輛還是可以上路，目前，轉手的私人轎車和商業車輛同樣需要驗車。”公仔箱論壇 Y6 b# K6 W/ K& A2 ^
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他說，目前，市面上約有270萬輛或14.5%的車輛，車齡是超過10年的，相比澳洲、美國、韓國、印尼和印度，大馬的報廢車輛率很低，平均車齡偏高。 |
發表於 2009-10-31 05:20 PM
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