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國際貿易及工業部週五（10月30日）澄清，強制規定車齡超過15年的車輛，更新路稅前須驗車的措施並非在2010年1月1日開始實行。
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貿工部指出，政府從2011年6月起才會逐步停止進口二手車零件。
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$ W+ X @5 z9 e2 G1 p8 G待交通部擬長期計劃
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* h- a2 R. `0 m7 \# J: `貿工部秘書長丹斯里阿都拉曼發表文告指出，交通部將擬定一項長期計劃，以推行汽車報廢管理政策（ELV），一旦有關長期計劃擬妥，當局才宣佈強制驗車措施的生效日期。公仔箱論壇& E8 Z7 h& g5 j1 G; `$ m4 D6 U' s: b
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會參考各界看法
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他說，當局事前會先考慮各造的意見和看法，包括消費人協會和非政府組織等。
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( m* J3 P% |6 H1 xtvb now,tvbnow,bttvb貿工部10月28日宣佈，政府將會逐步推行汽車報廢管理政策（ELV），強制規定車齡超過15年的車輛，更新路稅前須驗車，以限制一定車齡的車輛上路，並且將逐步停止進口二手車零件的政策，已經引起令公眾感到混淆和引起了爭議。公仔箱論壇% g0 J# s3 a* A
) |1 F' I' ] n6 i, F公仔箱論壇阿都拉曼說，政府實行強制車齡超過15年的車輛驗車措施，目的只是要確保所有車輛能安全駕駛，政府並無意銷毀車齡超過15年的車輛。
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“通過驗車的車輛還是可以上路，目前，轉手的私人轎車和商業車輛同樣需要驗車。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 ^9 o$ T; E) E- J( h
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他說，目前，市面上約有270萬輛或14.5%的車輛，車齡是超過10年的，相比澳洲、美國、韓國、印尼和印度，大馬的報廢車輛率很低，平均車齡偏高。 |
發表於 2009-10-31 05:20 PM
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