伊朗局勢｜「中國船」通關霍爾木茲：起底「鐵娘子號」「中海號」tvb now,tvbnow,bttvb/ r$ q7 v) C k; w
5 o7 Z/ ?- g& {$ p! J公仔箱論壇撰文：藺思含出版：2026-03-09公仔箱論壇! o- c1 x8 B) O" }; `% `* G
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: W* [1 P4 o6 |6 x; ^tvb now,tvbnow,bttvb伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）早前宣稱封鎖霍爾木茲海峽，並有通過該海峽的船隻遭遇伊朗襲擊。惟上周四（5日）以來，兩艘目的地訊號為中國的散貨船已順利通過海峽，在中國國內及海外均引發廣泛關注。不少內地媒體直接以「中國貨船」報道，但其船籍實際並非中國。5.39.217.766 ]2 E; k }4 X3 K9 L8 d6 l- R
/ [+ `0 J$ c/ {! t2 `' w n! ]* h3 XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據marine traffic、船視寶等航運追蹤平台公開資訊，5日通過霍爾木茲海峽的「鐵娘子號（Iron Maiden）」由中國企業興達航運（上海）有限公司（Cetus Maritime）運營。其船籍所在地為馬歇爾群島（Marshall Islands）。
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2 g) P: Y. U; G- q6 G: P% T8 u而「鐵娘子號（Iron Maiden）」的登記船東是一家日本公司MI-DAS LINE SA，該公司投資並出租散貨船、貨櫃船等，擔任船隻的名義船東/登記船東。根據海運數碼平台Magic Port的資訊，包括「鐵娘子號」在內，該公司旗下有58艘散貨船、油輪等各種船隻。$ f6 G" s8 L* ?! k
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2025年6月22日，插圖中可以看到一條3D打印的輸油管，後面是一張顯示霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）和伊朗的地圖。（Reuers）
1 \0 U: j% F; XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: ?- c6 M) E6 z
根據船視寶信息，「鐵娘子」號於2025年11月15日從中國南京出發，之後多次往返於卡塔爾的烏姆賽義德港（UMM SAID）和阿聯酋傑貝阿里港（Port of Jebel Ali）之間，裝卸原糖和鐵礦石等貨物。
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離開波斯灣之前，「鐵娘子號」於3月2日在傑貝阿里為一家中東製糖巨頭海灣糖業公司（Al Khaleej sugar）卸貨，最後於5日通過霍爾木茲海峽，當時船隻的目的地訊號為「中國船東」，截至3月9日訊號已改為「待命中」（即目的地尚未確定）。tvb now,tvbnow,bttvb) b# e0 p8 P8 h) \9 b
, B1 w2 F8 i4 V& C2 n! T5 G! e( Z6 w至於3月7日順利通過霍爾木茲海峽散貨船「中海號」，其目的地訊號雖然一度改為中國，但實際上掛的是利比亞國旗、是在利比亞首都蒙羅維亞（Monrovia）登記的貨船。根據航運數據庫Equasis，「中海號」的運營商Sinocean Shipping Hong Kong Ltd.和船東Aquila Shipping Co.則均是位於中國的企業。
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0 l( l: F+ v8 k+ P9 mtvb now,tvbnow,bttvb霍爾木茲海峽油輪運輸陷入停滯。（示意圖，Getty Images）
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' V) Q3 X0 H% z1 T# Y% e& @5.39.217.76追蹤記錄顯示，該船於今年1月11日離開山東省日照港口，運送煤炭至阿聯酋，隨後又在沙特阿拉伯和阿聯酋往返運貨。
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3月5日，該船從阿聯酋沙奎港(Mina Saqr)裝載貨物後，7日通過霍爾木茲海峽，當時船隻目的地訊號為「中國船東_所有船員（CHINA OWNER_ALL CREW）」。惟截至3月9日早上8時，該船目的地訊號已經改為孟加拉吉大港（CHITTAGONG）。
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: ^' l" X) y5 a o @+ g儘管這兩艘船嚴格來說都不是中國船籍，但在現代航運業當中，船東將船隻註冊在稅收低、規範較寬鬆、勞工成本便宜的國家（如巴拿馬），但實際卻跟該國沒有任何往來、船東或運營商亦均不在該國是普遍操作。因此，多數時候人們不會單純根據船籍來判斷船隻所屬國。
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8 W8 t: s* P3 _# p) n* Mtvb now,tvbnow,bttvb圖為2026年3月2日，從阿曼拍攝途經霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻。（Reuters）tvb now,tvbnow,bttvb. B4 m( F* t& W1 Y, F; u* B! q) [ B# G
3 C n) K G$ Z/ O; t/ atvb now,tvbnow,bttvb然而，關鍵的目的地訊號則是代表船隻的下一個目的地，不受船籍、運營企業限制，由船員手動輸入到AIS（船舶自動識別系統）中，可以隨便更改——每當船隻離開一個港口，船員就會更新下一個目的地。如果航程中接到公司指令更改航向（例如油輪在海上直接把貨賣給另一個國家的買家），目的地訊號也會隨之修改。
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這就意味着無論該船的船籍，理論上任何船隻都可以將目的地訊號修改為中國，宣稱跟中國有業務往來，並藉此獲得放行，這就為船隻偽裝成「中國船」創造了最佳條件。tvb now,tvbnow,bttvb3 S/ s/ R T; `$ o
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據英媒3月8日報道，伊朗遇襲至今已經有至少10艘船將目的地訊號改為中國船東或船員，「鐵娘子號」「中海號」的順利通關或將進一步鼓勵其他運營商採取同樣的策略。但截至3月8日，這10艘船的大部分仍在波斯灣。 |
發表於 2026-3-8 07:05 AM
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