) J3 e2 u* W, u! l/ A6 d" z柔佛的1500巴士中已有30%巴士停止服務。（圖：光明日報）tvb now,tvbnow,bttvb8 ]+ i" g6 g# a9 W) U( K
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莫哈末阿斯化短途巴士在多個地區停止服務。（圖：光明日報）
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（吉隆坡14日訊）燃油、巴士零件漲價大力衝擊國內巴士業者，自5月1日起，業者為了減少虧損而選擇在多個地區停止短途巴士服務，數以千計依賴這些巴士服務的搭客頓受影響。 S8 h( a: n$ W/ u
這些業者更呼吁政府接管巴士公司，提供援助如補助津貼，以協助他們支撐下去。公仔箱論壇! V. c7 i( w6 {) y; D
數州受影響
* i* K8 d, P& s7 r. k; z巴士公司在多個地區停止短途巴士服務，涵蓋沙巴及砂拉越的全國鄉村地區首當其沖。受影響的地區包括雪州巴生至沙白安南、芙蓉至汝來至馬口、馬六甲市至雙溪南眉至亞羅牙也，以及怡保至金寶至宜力。; S' h3 A3 m# T' ~; `; {* d
泛馬巴士業者公會主席拿督莫哈末阿斯化告訴《星報》，巴士業者已難敵近年來不斷高漲的汽油價格，以及零件成本價格。
. w( L1 F. Y2 c: o& g$ e( M“同時，供應商告知我們，巴士相關的零件價格將有另一輪飆漲，包括電箱、潤滑油及輪胎。”
. A. ]' A* @- j+ q1 f他也說，將在明年一月生效的新汽車保障架構，將加重保險費的負擔。tvb now,tvbnow,bttvb0 G1 ~; y3 f: e( N+ B* H
國家銀行發言人證實，羅里、長途巴士以及旅遊巴士將被歸納為“特別危險”交通工具，需要繳付介於200%至400%的附加費用。
+ i V0 W y* i- q1 [; Vtvb now,tvbnow,bttvb對此，阿斯化強調，巴士業者已走投無路，除非政府願意解決他們的營運難題。
* Y( ?7 V4 M* S; r$ V3 e3 xtvb now,tvbnow,bttvb他表示，他已呈交備忘錄給陸路公共交通委員會（SPAD）主席丹斯里賽哈密，要求政府接管他們所有巴士、路線及員工，以整頓巴士公司架構得以繼續營運。
( n8 C- @$ x9 p$ ntvb now,tvbnow,bttvb阿斯化說，公會在提呈備忘錄後被告知將受邀參與會議，但直今仍未有下文。
/ k7 P( ` S! \) }1 U' Q業者吁政府津貼與或接管TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 K& |$ S* H6 g$ T) M
霹靂州及柔佛州巴士業者同步提出訴求，希望政府接管巴士公司，以及為川行郊區的巴士業者提供津貼。5.39.217.769 |+ H2 l' R2 h D
霹靂州公共巴士公會主席楊紫芬說，政府提供津貼的方式能讓業者賺取盈利，並且能繼續進行社會責任。公仔箱論壇- h- f( S- f$ M( J* g6 P3 f% \
她披露，公會成員難以繼續進行無盈利的營運。她說，儘管瞭解到郊區民眾仰賴巴士服務，但汽油、巴士零件漲價以及政聯巴士公司的競爭，已導致巴士業者沒有其他選擇。
4 @1 X' b7 R& P5.39.217.76她表示，減少川行次數或停止一些地區的服務，已非近日出現的新鮮事；早在數年前政府限制巴士使用車齡在15年的政策推行後，此情況已出現。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 U5 z7 s9 N' j) a$ T% \+ z8 s+ B
楊紫芬指出，一些地區的巴士川行路線將無可避免地取消，政府並不能期望巴士業者在面對虧損的情況下繼續營運。
6 g2 a: N3 }* H; k. W5 O與此同時，柔佛州巴士司機公會主席蘇基迪威說，柔佛的1500巴士中，接近30%已停止服務。tvb now,tvbnow,bttvb7 b+ s5 N5 J' n* O& a* V
他披露，保險費提高以及柴油價格提昇，已導致巴士業者毫無盈利可賺。他形容，目前巴士業者處於“絕望”，認為已無法再繼續再營運下去。
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h% b# n, H& D) B5 M7 Y" ptvb now,tvbnow,bttvb光明日報‧2011.05.14 |
發表於 2011-5-15 03:12 PM
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