單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，
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" \' t; }$ M$ t( p$ y6 B& n9 I( s這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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: S8 G C8 H6 c5.39.217.76消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，* B$ n. g& K& m* r
* s' K1 w/ y3 L8 ^1 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。5.39.217.76$ s1 a8 y: q6 ?9 Y* G
) x) p6 ~/ S. L1 ]% V* }9 F! `, _tvb now,tvbnow,bttvb台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，tvb now,tvbnow,bttvb {9 O2 P* g% ]! {* l2 V8 y
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當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。
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* a. V: K3 x# q5 Y( m3 p- F( l% p' L. |有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，; q; m I" z, n* P% E4 n
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。
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8 e5 T* l6 ]. `, R: t單車張姓車商表示，他賣車時，
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. K R5 f8 G5 }5 ^5 g! ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。5.39.217.76; |' j9 ]. l6 d# I7 M
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單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，$ u' k* U7 W9 v
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至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。
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劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，5.39.217.764 _( D5 y8 ^) ~( f4 H, ?" r
* @! c9 w+ e, i; t經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，
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同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |
發表於 2009-1-21 05:26 PM
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