[時事討論] 國際航協匯報會至少3年才扭逆勢航空業今年或虧逾165億

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航空業今年或虧逾165億3 P0 }" O5 e4 `

國際航空運輸協會指出，全球航空業者今年或蒙虧超過47億美元。

（吉隆坡4日訊）國際航空運輸協會（IATA，簡稱國際航協）指出，全球航空業者今年或蒙虧超過47億美元（164.5億令吉），預計業者需時超過3年，才能扭轉營業額劣勢。該協會透露，全球航空業者在首季已蒙虧33億美元（115.5億令吉），對比全年虧損預測為47億美元（164.5億令吉）。
國際航協總監兼總執行長喬瓦尼指出，全球50航空公司在首季淨虧33億美元，航空業今年虧損或遠大于預期。5.39.217.761 @/ a' K  M$ q: ]6 d0 H, M, M( ]6 r
他將在下週一的國際航協常年大會上，宣佈最新預測。4 M1 K1 }& F( h0 Z/ x9 O- V7 B
“最新預測不會更好，而是更悲觀。”
他今日向媒體匯報常年大會詳情時，如此表示。
喬瓦尼指出，911恐怖襲擊后，全球航空業者損失7%營業額，並需時3年才能恢復元氣。
如今全球經濟陷衰退、衝擊更大，他預計，業者得需時超過3年，營業額才能轉佳。5 x0 s* Z0 `/ V$ m' \4 g
獲利難想像
他說，3年以后的航空業獲利，將“難以想像”。
國際航協在今年3月份預測，全球航空業者今年將蒙虧47億美元，其中亞洲區料虧損17億美元（59.5億令吉），為最大災區。tvb now,tvbnow,bttvb* D+ t  ]- |( v3 s; I
歐美及中國航班是亞洲業者關鍵市場，喬瓦尼透露，隨著歐美經陷寒冬，中國及印度兩大亞洲市場亦驚見萎縮，進而打擊區域表現。
儘管股市、金融市場開始出現正面跡象，但他直言：“經濟並沒有在動。”公仔箱論壇- u6 I: ?4 F' Q( y: a
他透露，除了乘客需求大幅下挫，業者收益也戲劇性的下跌。/ e" {% ]4 ]) s! J7 {6 m) L; M
“國際油價下跌雖有利業者，但這不能平衡業者所蒙受的虧損，更何況，每桶油價今年迄今已起了15美元（52.5令吉）。”
該協會預測，今年每桶燃油價大約是56美元（196令吉）。
A型流感衝擊微詢及A型（H1N1）流感對航空業衝擊時，喬瓦尼回應說：“A型流感是個大麻煩，但影響還是有限。”
他指出，A型流感高風險區主要在墨西哥，該區客量約4900萬人次，相等于2%的全球業者營業額。# k: U" j8 x% i; P) w5 h) |$ F
加上世界衛生組織（WHO）未發出旅遊管制，他認為，A型流感的影響相對並不大。公仔箱論壇6 I& G: E) B, i  U/ q9 y; z
另一方面，今年1月至4月，全球乘客需求按年下跌7.5%，亞洲地區需求更下挫11.2%。
同期，全球空運需求下跌22.2%，亞洲需求挫24.7%，為表現最糟的地區。
喬瓦尼透露，空運需求開始趨穩，上月需求下跌21%，稍改善1%。5.39.217.76& U+ t% Z$ W/ t" [* G* |; j& y
他指出，空運佔全球總航運值約37%，其表現是航空業表現的重要信號。
但他說，業者削減航班的速度，跟不上需求下跌速度。
“整體而言，我們還沒有看到（航空業）好轉跡象。”5.39.217.766 }2 J8 L8 N. a, f/ y
國際航協大會
週一掀序幕國際航協第65屆常年大會和世界空運峰會將在本月7日至9日，于吉隆坡舉行；舉辦單位是馬航（MAS，3786，主板貿易）。
喬瓦尼透露，首相拿督斯里納吉將為大會主持開幕並致詞，新加坡資政李光耀也將出席與相關代表舉行特別對話。
“屆時，逾500名業界領袖將商討並辯論行業前景，並尋求應對策略。”, e; S$ A+ X( W* i1 L+ T! K
此外，喬瓦尼呼籲歐美政府，給予航空公司持股自主權。- C4 k; U# @% x, X' a$ I1 \  d  }7 ?
部分政府規定，航空業者在進軍當地市場時，必須給予當地人特定持股權，比如25%。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  j0 f' [0 z8 U- A5 S/ T+ x) T
他指出，股權限制讓業者難以享有國際融資。
“我們並沒要求政府的緊急援助，只希望能有機會，像普通企業般經營業務。”

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