國際航協匯報會
4 k1 o6 w( d7 d9 w# V8 b至少3年才扭逆勢
" o- O0 y' z7 g& Z1 q, ]4 c: n' `5.39.217.76航空業今年或虧逾165億
% X8 j/ O8 l& \. `+ }公仔箱論壇 | | 國際航空運輸協會指出,全球航空業者今年或蒙虧超過47億美元。 | (吉隆坡4日訊)國際航空運輸協會(IATA,簡稱國際航協)指出,全球航空業者今年或蒙虧超過47億美元(164.5億令吉),預計業者需時超過3年,才能扭轉營業額劣勢。該協會透露,全球航空業者在首季已蒙虧33億美元(115.5億令吉),對比全年虧損預測為47億美元(164.5億令吉)。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 n+ Y; y* L. ?5 M; ~
國際航協總監兼總執行長喬瓦尼指出,全球50航空公司在首季淨虧33億美元,航空業今年虧損或遠大于預期。
& C4 Y! V5 p6 c* {' M公仔箱論壇他將在下週一的國際航協常年大會上,宣佈最新預測。
: c5 z; i0 V3 l$ }$ o5.39.217.76“最新預測不會更好,而是更悲觀。”公仔箱論壇$ a* r! P6 E, L( X7 g9 O K: s3 N$ ?+ y
他今日向媒體匯報常年大會詳情時,如此表示。tvb now,tvbnow,bttvb( J) l( v7 ?4 P. W8 U
喬瓦尼指出,911恐怖襲擊后,全球航空業者損失7%營業額,並需時3年才能恢復元氣。5.39.217.76* h; d( U) O: x, p s0 Y3 @9 P) R
如今全球經濟陷衰退、衝擊更大,他預計,業者得需時超過3年,營業額才能轉佳。5.39.217.764 G6 k5 y( h, S
獲利難想像
% \8 @9 `: ]9 x: j7 P他說,3年以后的航空業獲利,將“難以想像”。5.39.217.763 q3 M3 M' u+ u: k; q3 y; b6 M
國際航協在今年3月份預測,全球航空業者今年將蒙虧47億美元,其中亞洲區料虧損17億美元(59.5億令吉),為最大災區。
. Z" v6 w: I0 I- z- E( [9 z6 y公仔箱論壇歐美及中國航班是亞洲業者關鍵市場,喬瓦尼透露,隨著歐美經陷寒冬,中國及印度兩大亞洲市場亦驚見萎縮,進而打擊區域表現。
0 U1 t% V. t, Z公仔箱論壇儘管股市、金融市場開始出現正面跡象,但他直言:“經濟並沒有在動。”公仔箱論壇" Y9 l% `0 ^! `* y* r
他透露,除了乘客需求大幅下挫,業者收益也戲劇性的下跌。
1 d5 P6 `4 m( N8 _6 h+ \“國際油價下跌雖有利業者,但這不能平衡業者所蒙受的虧損,更何況,每桶油價今年迄今已起了15美元(52.5令吉)。”
3 j- l5 t6 t, ^) G/ C. vtvb now,tvbnow,bttvb該協會預測,今年每桶燃油價大約是56美元(196令吉)。
' V ^% W8 G+ G# `% ~; J% M/ x) Ttvb now,tvbnow,bttvbA型流感衝擊微詢及A型(H1N1)流感對航空業衝擊時,喬瓦尼回應說:“A型流感是個大麻煩,但影響還是有限。”
$ p2 X7 C+ k/ G3 y; X( D5.39.217.76他指出,A型流感高風險區主要在墨西哥,該區客量約4900萬人次,相等于2%的全球業者營業額。
$ l' k' E( H4 h4 C: ~ r! K加上世界衛生組織(WHO)未發出旅遊管制,他認為,A型流感的影響相對並不大。$ U) J2 y6 A9 a
另一方面,今年1月至4月,全球乘客需求按年下跌7.5%,亞洲地區需求更下挫11.2%。 w2 l0 X5 W* w: L7 E1 ~
同期,全球空運需求下跌22.2%,亞洲需求挫24.7%,為表現最糟的地區。5.39.217.76# T- x7 m5 c' |* `6 g4 Q
喬瓦尼透露,空運需求開始趨穩,上月需求下跌21%,稍改善1%。
+ D0 F; F% q% t3 E他指出,空運佔全球總航運值約37%,其表現是航空業表現的重要信號。tvb now,tvbnow,bttvb3 j3 r/ x+ d. d+ g- B2 O [
但他說,業者削減航班的速度,跟不上需求下跌速度。6 }) j Z7 n# {% W
“整體而言,我們還沒有看到(航空業)好轉跡象。”
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週一掀序幕國際航協第65屆常年大會和世界空運峰會將在本月7日至9日,于吉隆坡舉行;舉辦單位是馬航(MAS,3786,主板貿易)。
# X( H% W/ H! [$ o2 \1 F: I喬瓦尼透露,首相拿督斯里納吉將為大會主持開幕並致詞,新加坡資政李光耀也將出席與相關代表舉行特別對話。
2 j- _* b7 R3 z; _tvb now,tvbnow,bttvb“屆時,逾500名業界領袖將商討並辯論行業前景,並尋求應對策略。”, k, l1 q* B9 \1 w
此外,喬瓦尼呼籲歐美政府,給予航空公司持股自主權。
4 c: p6 J! N/ K/ W/ \* \; K2 h部分政府規定,航空業者在進軍當地市場時,必須給予當地人特定持股權,比如25%。
: m/ v. l" Q- E: F- D/ Z: E5.39.217.76他指出,股權限制讓業者難以享有國際融資。
8 T) y; S: s4 v _“我們並沒要求政府的緊急援助,只希望能有機會,像普通企業般經營業務。”. ^& C/ j+ k% l" Q7 g, V
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