(澳洲‧墨爾本)尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三(3月25日)坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手,算是未戰先認輸了。
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在週五(3月27日)練習賽的前夕,正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說:“會與去年一樣的那幾個人在爭奪,不過很顯然的不包括我們。”tvb now,tvbnow,bttvb# R% L, y; T$ m; R
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邁凱輪新車不具速度7 _& X# D* C( u! s, Z+ s
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他說,邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢,令他很難進行衛冕戰。公仔箱論壇: r( S. w- f, B! E( b2 ~# S9 m# v
) X# C/ p! L7 A: w- Ntvb now,tvbnow,bttvb他談到去年膺世界冠軍時說:“這是所能擁有的極大榮譽,一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標,但今年要達成這個目標很艱難。”
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2 f/ w, F" m; ~tvb now,tvbnow,bttvb去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱,各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 y- O/ i' M4 |# z
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新規則包括減化空氣動力學,引進可以調整的前翼,以及使用在車手自身判斷下,能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
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& K# I: H8 v9 n! P4 |9 A5 O( V3 \本週是一個真正挑戰. j* k- r: Q+ U/ n( o+ ^( E S
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他說:“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言,本週將會是一個真正的挑戰,太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”
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' X) w# q8 o! Y7 l; E1 f; f" D D, m“大家將會慢慢適應,習慣過來的。”
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