(中國‧北京)在全球經濟不景氣籠罩下,各行各業紛紛受重挫,今年F1紛紛面對贊助節省開支下,賽道將面對慘淡經營的打擊。
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8 Y+ `# {8 V0 q7 Q N; v2 W2 }% ~5.39.217.76當煙草商紛紛退出F1時,F1找到新的主流贊助商,包括金融、通信及科技的巨頭們。
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7 E: i0 Q& j' P2 C& i: Jtvb now,tvbnow,bttvb的確,ING、RBS、桑坦德等銀行集團紛紛拿出大把的鈔票來支持F1,另外,像沃達豐、O2等知名的贊助商也在前幾年加大了贊助商力度,當然也獲得科技公司的加盟,包括來自中國的一些IT巨頭。
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0 h- O p% F& Y2 b- ^7 O) T6 M2 b: a5.39.217.76贊助商捂緊錢袋
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' i* _2 F# S! y/ d6 E b5.39.217.76金融危機爆發之後,首先遇到困難的是金融業,他們的業績不升反降,從ING決定在2009年之後淡出F1贊助商行列就能說明,一直以來與威廉斯保持贊助關係的RBS也慢慢抽回對其贊助的資金。
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, {2 y4 k: Q) Y/ C- Y* Q3 [( N贊助商其實不但對於車隊來說很重要,對於分站比賽本身也起著關鍵的帶動作用。6 g/ b/ g; x: ~8 ]" E0 e8 S. P/ _
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以往,贊助商希望借F1在全球範圍內進行宣傳,所以,他們不時會向一些舉辦地送去贊助。
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賽道經營慘淡公仔箱論壇+ N7 I$ H% K0 Y& u! b z
4 D4 o* l6 A a/ V2 O8 z4 I: [5.39.217.76而賽道方要想承辦F1比賽也需要大量的金錢投入,包括申辦費用、賽道設施的維護、宣傳等費用都是天文數字。tvb now,tvbnow,bttvb8 @1 i+ W7 L: J' l* Y. k
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有數據稱,賽道的申辦費用占F1總收入的1/3,以賽季首站的澳洲分站為例,賽道方稱,每年承辦F1比賽,有關方面都會出現數千萬美元的赤字,財政方面擁有問題的不止是澳洲,尚有加拿大分站、法國分站及歷史悠久的英國銀石賽道。5.39.217.769 s/ G5 t7 \( z) [: U: n8 u8 [
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- g; ^- X4 q( @0 f
電視轉播收益驟減
; u; v' ?7 b! c) Y2 T# I) T' tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 m, [( j1 V( I+ t3 ^! v2 h( k; e5.39.217.76電視轉播費用據稱也是占F1總收入的三分之一,但這一方面其實也正受到嚴峻的考驗。
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首先,舒馬克的離開使得關注F1的車迷減少了一部份,至少在德國範圍內是這樣,其次,F1向亞洲地區發展亦影響了歐洲車迷的收視率,大部份車迷都可能不再願意在凌晨觀看比賽。
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4 G& s3 |. |0 @5 h" o公仔箱論壇F1分站在一些傳統國度中消失,這亦意味一些傳統廣告商們的離開,因為如果該國沒有F1比賽,他們就不會在相關的賽道上投放廣告。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' }, Z$ v+ j# v$ Q; `! A v9 C/ M
- ~" O5 z0 C" E7 F4 B( Q' ytvb now,tvbnow,bttvb在2009年,到底有多少熱情的車迷仍會不惜花大開銷到現場支持?相信數字會比往年進一步下降,有關方面的確需要有充份的心理準備。公仔箱論壇. v. l/ B0 ^ H6 u/ ^
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