研究機構指出,隨著京滬高鐵開行密度降低,其日運力將下降19%、減少3.3萬個客座,上座率將回升。 公仔箱論壇 X) h- L [- W6 |) c
9 S0 X v& O1 A# h% D6 b在鐵道部對部分高鐵採取降速的「煞車」策略的同時,民航方面高調跟進謀求主動。tvb now,tvbnow,bttvb7 @+ z* a2 F5 n3 m- L7 }2 Y4 |
w/ H7 G9 x* ~3 K; E! I按照現有計劃,春秋將在9月底採用空客A320運營京滬線,每天在京滬間有一個單程班次,預計航班10時左右從上海出發,凌晨抵達北京。次日清晨6時左右從北京返回。
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昨日,鐵路新運行圖實施第一階段首日,鐵路上海虹橋站共停發24趟高鐵。對於購買了停發車次的乘客,車站方面安排了相應的列車確保出行。運行圖調整後,京滬高鐵列車開行對數減少了22對,圖定客座數量由15.5萬座調整為10萬座。 公仔箱論壇$ _5 v. U7 `9 ]" z \
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截至昨天15時,京滬高鐵已售出當日車票14.5萬張,再加上之前預售的車票,昨天高鐵上座率肯定超過145%,這一數字遠高於之前統計的平均上座率107%。
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- o& L# R/ T5 K/ B- N5.39.217.76同樣在昨天,春秋航空忽然宣布獲得京滬航線的運營權,預計在9月便可正式通航,最低票價可能是199元。業內人士分析,春秋「參戰」將使民航在京滬線的價格劣勢得以彌補。
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