研究機構指出,隨著京滬高鐵開行密度降低,其日運力將下降19%、減少3.3萬個客座,上座率將回升。 5.39.217.761 Q; b0 P+ L. s5 C) P% s
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在鐵道部對部分高鐵採取降速的「煞車」策略的同時,民航方面高調跟進謀求主動。" I4 M* K1 [* Q$ Q H) P( Y- Z
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按照現有計劃,春秋將在9月底採用空客A320運營京滬線,每天在京滬間有一個單程班次,預計航班10時左右從上海出發,凌晨抵達北京。次日清晨6時左右從北京返回。 # @; K; X5 i; D9 v7 J( r6 N
# z) W: m3 j8 n+ t+ n公仔箱論壇昨日,鐵路新運行圖實施第一階段首日,鐵路上海虹橋站共停發24趟高鐵。對於購買了停發車次的乘客,車站方面安排了相應的列車確保出行。運行圖調整後,京滬高鐵列車開行對數減少了22對,圖定客座數量由15.5萬座調整為10萬座。 公仔箱論壇2 s% S; V" B$ ^. X1 {+ r. D1 T
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截至昨天15時,京滬高鐵已售出當日車票14.5萬張,再加上之前預售的車票,昨天高鐵上座率肯定超過145%,這一數字遠高於之前統計的平均上座率107%。
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同樣在昨天,春秋航空忽然宣布獲得京滬航線的運營權,預計在9月便可正式通航,最低票價可能是199元。業內人士分析,春秋「參戰」將使民航在京滬線的價格劣勢得以彌補。tvb now,tvbnow,bttvb; s0 k/ F# o9 ^- D% g; I, ?: M: p
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(中國經濟網)
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