再涉空難 波音雪上加霜
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$ W9 g' k' B. L( O5.39.217.76烏航同型號737客機tvb now,tvbnow,bttvb( V" G, p, h1 W& x( l
0 l _" k( C% F7 t昨日的波音737-800空難對近年飽受另一機款737 MAX事故困擾的波音公司而言,可謂雪上加霜。正接受監管機構審查的波音,最近更發現旗下飛機或有其他航行風險,而新行政總裁仍未上任。7 ]5 ~9 z& J, z. y0 S) M
$ v" b1 N0 n! N( @$ Y/ f. Qtvb now,tvbnow,bttvb多次發生事故
9 s$ E/ i$ G3 |+ ^印尼獅子航空和埃塞俄比亞航空的737 MAX客機,分別在前年10月和去年3月、即不足五個月間墜毀,共導致346人死亡。737 MAX去年3月起全球停飛,但波音更新肇禍軟件後,仍未獲各國監管機構放行,近日更傳出調查期間發現有助控制737 MAX機尾的電線有短路、可導致墜機的危機。
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0 z$ y- ~' ^" `2 o7 n; R' LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。雖然波音內部消息指問題不算嚴重,但公司最終或要一併審視另一機款家族737 NG有否同類問題。737 NG家族目前有約6,800架飛機在市場上運作,包括737-800。tvb now,tvbnow,bttvb g+ z& `3 w! |3 N5 t
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737-800在1990年代推出市場,比737 MAX舊款,過去多次發生致命事故,包括2016年杜拜航空從杜拜前往俄羅斯頓河畔羅斯托夫的737-800降落失敗,機上62人死;以及2010年,印度快運航空從杜拜前往印度門格洛爾的737-800,同樣因降落失敗而令機上逾150人死。5.39.217.764 p0 H1 _# i1 W- o
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波音行政總裁米倫伯格(Dennis Muilenburg)上月被革職,繼任人卡爾霍恩(David Calhoun)下周一才履新,波音卻要在此時面對另一宗空難。
9 F! B7 z3 c5 ?& z* p* W( q/ Q美國《紐約時報》 |