[歐洲] 德黑蘭甫起飛即着火 烏克蘭客機伊朗墜毀 全部176人罹難

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【中東危機】伊朗昨早空襲美國駐伊拉克基地後數小時，烏克蘭國際航空公司一架波音737-800客機從伊朗首都德黑蘭機場起飛不久，其中一個引擎起火，失控墜毀，機上176名乘客及機員全部罹難。航空公司否認客機是被導彈擊落或受恐怖襲擊。: L( A( f+ x7 j; R) B
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; ~7 j- ^2 j. s/ q1 b. }6 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事發在當地時間清晨6時10分左右，出事PS752號班機載有167名乘客及9名機員，由德黑蘭伊瑪目高美尼國際機場（Imam Khomeini International Airport）起飛，原定飛往基輔，但起飛約兩分鐘、飛至2,400米高空就從雷達上消失。之後證實在距離機場西北面約45公里的農地墜毀起火，出事前機師並未有發出求救訊號。記者在現場可見，飛機碎片散落農地大範圍地區，當中夾有死者遺骸。當局派出500個醫療單位在場檢收屍體。5.39.217.76( w( R. F+ J* w
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, Q$ K4 W\" k1 F9 rtvb now,tvbnow,bttvb肇事客機殘骸碎片散落機場附近一片農田。路透社5 T* d' h, E+ t7 V- Q

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墜機現場排列了載有176名死者遺體的屍袋。路透社* N/ E7 f, Z0 G1 X

  T4 P9 p3 Y. M! d' ]% b\" d2 G6 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. f8 y$ Z! D/ V# n1 N
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3 v\" \/ {. j. |5 X% r$ q現場散落死難者遺物。路透社
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有死難者家屬在烏克蘭機場接獲消息後神情悲痛。
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2 t2 `* V! y$ b8 l/ M5.39.217.76發言人稱技術故障TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 o" q3 \: c; U3 Y1 K
肇事客機上176人中，有11名烏克蘭人、82名伊朗人、63名加拿大人、10名瑞典人、4名阿富汗人，以及德國人和英國人各3人。乘客大部份都準備到基輔轉機到其他地方，至少25人未足18歲；另有指當中不少是放完冬假後返回烏克蘭上學的伊朗學生。* |$ h9 W' x& W

( V% @( G9 E+ L2 r; E0 K" h+ j領導伊朗空難調查委員會的拉扎伊法爾表示，機師似乎在出事前未能跟航空控制塔聯絡，但他未有進一步說明。當局已找回客機兩個俗稱「黑盒」的飛行紀錄儀，預料分析後有助了解出事前的飛機情況。烏克蘭和伊朗當局初步都將肇因指向飛機失靈。伊朗傳媒引述德黑蘭伊瑪目高美尼國際機場發言人指是「技術故障」。
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; z$ W7 e! v4 A1 i( U2 @# o公仔箱論壇烏克蘭國際航空公司是烏國最大的航空公司，屬私營機構。出事的雙引擎客機2016年出廠，兩日前才接受過檢查，公司宣佈即日起停止往德黑蘭的航班直至另行通知，其間公司會竭盡所能查明出事原因，並向死者家屬提供所有可能的協助。烏航主席德赫奈指，以機師經驗豐富，出錯的機會極微。5.39.217.767 B8 Q* l% b, j+ G1 F- c' _0 f* ?

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拒將黑盒交美國人
; `6 \0 m' |. }' ?tvb now,tvbnow,bttvb烏克蘭總統澤倫斯基隨即中斷在阿曼的假期趕返國處理事件，並在社交網Twitter推文向死者家人致以慰問。他呼籲公眾切胡亂揣測出事原因，並透露已成立由政府部長和專家組成的危機小組應對事件。他又下令全面檢查國內的所有民航機。
2 ]( q# _# x3 T/ u+ |- H# STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb6 W& J+ t7 A5 t3 h$ E. n
波音公司發聲明表示正收集相關資料。波音以往都會協助調查空難，但由於美國正制裁伊朗，加上兩國近日關係緊張，未知會否影響波音在調查工作上的參與。伊朗民航組織昨日已表明，不會將黑盒交予波音和美國人。0 \( s9 C  u+ L8 L4 r
路透社/美聯社/法新社

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再涉空難　波音雪上加霜5.39.217.76. Q7 N  ~" g- `& X: }1 T2 j, S
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$ n, I5 e4 c$ |公仔箱論壇烏航同型號737客機+ W, [1 K8 F" Y  ~! t

$ x5 q! ]) j. N' L, m; @; |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。昨日的波音737-800空難對近年飽受另一機款737 MAX事故困擾的波音公司而言，可謂雪上加霜。正接受監管機構審查的波音，最近更發現旗下飛機或有其他航行風險，而新行政總裁仍未上任。
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多次發生事故3 g" f3 W7 H2 S6 q1 ?3 H  s0 Z
印尼獅子航空和埃塞俄比亞航空的737 MAX客機，分別在前年10月和去年3月、即不足五個月間墜毀，共導致346人死亡。737 MAX去年3月起全球停飛，但波音更新肇禍軟件後，仍未獲各國監管機構放行，近日更傳出調查期間發現有助控制737 MAX機尾的電線有短路、可導致墜機的危機。
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* T% Z2 }9 M: a- ]+ o+ B公仔箱論壇雖然波音內部消息指問題不算嚴重，但公司最終或要一併審視另一機款家族737 NG有否同類問題。737 NG家族目前有約6,800架飛機在市場上運作，包括737-800。
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4 b6 F, {7 W' ?( Y3 n- s1 ytvb now,tvbnow,bttvb737-800在1990年代推出市場，比737 MAX舊款，過去多次發生致命事故，包括2016年杜拜航空從杜拜前往俄羅斯頓河畔羅斯托夫的737-800降落失敗，機上62人死；以及2010年，印度快運航空從杜拜前往印度門格洛爾的737-800，同樣因降落失敗而令機上逾150人死。tvb now,tvbnow,bttvb2 p# h" E6 o  e+ C( X$ g
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波音行政總裁米倫伯格（Dennis Muilenburg）上月被革職，繼任人卡爾霍恩（David Calhoun）下周一才履新，波音卻要在此時面對另一宗空難。
" e2 k7 x& Q2 ?' ^' y; J1 T2 q$ c5.39.217.76美國《紐約時報》