[香港] 機師過剩 港航推自願離職 補償三個月薪金 日後優先聘用

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【本報訊】香港航空因長途航班班次減少，以及新飛機引入計劃有所延遲，導致出現機師過剩問題。據《蘋果》取得港航內部信，公司進一步向全體機師提出自願離職計劃，參與計劃機師可享包括獲發最多三個月薪金的一系列補償。原為民航機師的公民黨立法會議員譚文豪認為，離職計劃條款公道。
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記者：邱曉欣
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' S4 k) N# \- Y1 B5.39.217.76內部信由飛行部（FOP）向機師發出。信中提及機師過剩問題，有機師對未能達到最理想飛行時數感失望，飛行部故提出名為Voluntary Separation Scheme自願離職計劃。參與計劃機師可享有的補償包括：最多三個月月薪補償、累積及未使用年假可獲發補償、回國機票資助、調遷津貼、服務逾兩年的合資格機師可獲發遣散費等。
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除金錢上補償外，港航他日若有意再招聘機師，將優先考慮聘回經該計劃離開的機師；如機師在離職日期起計三年內再次加入港航，可保留其原有職級和資歷等。' x+ h, L/ C. k) z

+ g; Q# a6 _5 p6 O5.39.217.76被問到推出計劃原因，及計劃是否與機師共同商討所得方案，港航回覆《蘋果》查詢時表示，公司近期調整機隊和營運，導致出現少量機師過剩問題；機師對未能累積理想飛行時間表示關注並提出意見。港航續指該計劃旨在為機師提供彈性選擇，尋找其他工作機會以獲取更多飛行時間，為其帶來經濟利益；有關安排只是一次性，即日起至下月3日對所有機師開放申請。對於計劃會否釀成離職潮，以及何時會重新招聘機師等問題，港航則未有正面回應。8 l+ O7 b3 }! m6 [
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譚文豪公仔箱論壇4 z) C8 k! j1 i1 o- S  w

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0 n6 h# {" ^, Z' X% ltvb now,tvbnow,bttvb譚文豪：係公道嘅package
3 h& M- U+ h" m, A' x5 T" p譚文豪表示，若機師未能達到一定飛行時數，對薪金及特別對新晉機師日後升職或轉職機會有一定影響。據了解，港航機師時薪機制採用漸進制，假設50至60個飛行小時時薪約900元，60至70小時時薪可提升至約1,000元，70個飛行小時以上再提高時薪為之漸進制。因此飛行時數多寡，直接影響機師薪金。對新晉機師而言，現時機師比航班多，每位機師平均飛行時數減少，新晉機師便需要更多時間才能達至足夠飛行時數，以滿足日後升職或轉職要求。
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譚認為上述計劃是「公道嘅package（方案）」，「港航之前鴻圖大計，想發大嚟搞，但因為財務同股東爭拗問題，窒礙咗公司發展」，此前港航已協助機師調職其他航空公司，薪酬甚至比本地航空公司優厚，現在的賠償條款亦算合理。由於全球機師數目仍供不應求，相信離職後的機師很容易獲其他公司聘用。

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已借調57機師　仍有569人
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港航稱自願離職計劃是為機師提供選擇，尋找其他工作機會以獲取更多飛行時間。資料圖片
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8 r1 C6 m, _# `* y  V( [5.39.217.76【本報訊】在推出自願離職計劃前，港航上月曾表示新飛機的引入計劃有所延遲，故安排部份機師借調至其他航空公司，以解決機師過剩問題。《南華早報》曾報道，港航截至上月10日有約626名機師，當中至少有57名機師已選擇轉職，即餘下約569名機師現時可考慮離職與否。
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* j) U2 v' G9 A" I! v/ j8 Q2 o4 i5.39.217.76港航曾公佈，本月下旬起將停止往來香港及奧克蘭航班，以及削減往來北美如溫哥華的航班班次，同時增加往來北京的班次至每日四班。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% ]; `6 F" U, v

; X( Q: U4 X1 `( d+ F, g0 h/ n7 rtvb now,tvbnow,bttvb天津航空月薪17萬元tvb now,tvbnow,bttvb; E  X! r1 I$ k2 P2 k
由於港航減少長途航點服務，加上有約四架A330及A350長途客機尚未接收，故出現機師過剩問題。公司遂向機師提出借調至包括海航旗下天津航空、海南航空、香港快運、阿聯酋航空等安排，有關安排為期一年。據接近港航消息人士透露，調任天津的機師月薪高達17萬元，亦是最多機師申請借調的航空公司。
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除人手問題，港航本月初亦重整高級管理層架構，原有總裁王利亞已辭任，另公司同時委任三名來自海航的人員作高級管理層，包括因應民航處規例要求，任命港航董事孫劍峰為行政總裁及權責主管。至於總裁一職至今仍然懸空。公仔箱論壇# ?' U& ^7 X3 p8 y, L% R5 D
■記者邱曉欣