返回列表 回復 發帖

[美洲] 【提心吊膽】地鐵癡漢賊仔多 美國女性每月要多交「粉紅稅」

公仔箱論壇! `. T" u" m9 I: Q$ M$ E1 g
紐約公共交通工具被指治安不佳,不少乘客都有被騷擾或偷東西的經驗,不分男女。(美聯社)  ~" J# ?3 g; L

) c% R+ a+ m9 m9 Z( v(北美通訊)紐約近期一項調查發現,四分之三女性曾在公共交通工具中被騷擾或偷竊,近半男性也有類似經驗;為安全著想,女性寧願轉搭的士或Uber、Lyft等共享汽車服務,這筆女性比男性多花的「粉紅稅」,每月多達50元(美元,下同、約390港元)。
  n8 L6 G; {( x1 e2 u6 h5.39.217.76
( `$ i: @6 ^! \/ n* LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紐約大學魯丁交通政策中心(Rudin Center for Transportation)副總監Sarah Kaufman統計約550份網上問卷調查,75%女性和47%男性表示,搭乘公共交通工具時曾有被偷、搶、性騷擾等經驗;86%事件發生於地鐵內,其中76%在車廂內,近四成發生在繁忙時間。* s' C0 A' R! e; x8 o
公仔箱論壇# _9 N- s6 F5 s% W% G( z+ ^
必須夜歸時,13%女性情願「換過套衫」,穿得較保守或中性;29%女性轉搭的士或使用共享汽車服務。僅3%男性表示夜歸會改變衣着,拒搭公共交通工具者有8%。女性考慮到個人安全,每月額外產生的交通費中位數,比男性多26元至50元(約203元至390港元)。" e4 _% z  F% ?% `2 y) ~

* R  \9 W* H5 B; z/ o2 \tvb now,tvbnow,bttvb42%受訪者認為,共享汽車服務是最安全的交通工具,認為的士最安全的有16%,公共交通工具有15%;即使如此,女性對Uber或Lyft仍有疑慮。全國家庭治安委員會(National Council for Home Safety and Security)於10月發表全國調查顯示,23%女性Uber乘客曾舉報司機言行令人不適,Lyft則有15%女性乘客舉報。8 a) E  z' l2 W+ E. _" r

4 v. t5 f# |7 O' k4 ~tvb now,tvbnow,bttvbKaufman指出,她的受訪者多為收入較高、教育程度較高者,能夠承擔額外交通開支,但收入較低的女性即使擔心安全,也別無選擇,只好依賴公共交通工具。                                                                                                                                                                                                
  _6 ]( H. M: f公仔箱論壇                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            5.39.217.76" n9 I# N2 Z. }
                        
! c% `* D( N- {. o# T9 _' P7 m5 z; ntvb now,tvbnow,bttvb                    tvb now,tvbnow,bttvb' p! l4 r- ?" ^3 Z
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       《華盛頓郵報》
返回列表