返回列表 回復 發帖

[美洲] 【提心吊膽】地鐵癡漢賊仔多 美國女性每月要多交「粉紅稅」

tvb now,tvbnow,bttvb; j, S, a  E9 ~" [/ N$ A* T
紐約公共交通工具被指治安不佳,不少乘客都有被騷擾或偷東西的經驗,不分男女。(美聯社)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) p, W, q3 `3 l9 @3 d5 \
tvb now,tvbnow,bttvb) _' _4 C. Q" W  z2 L
(北美通訊)紐約近期一項調查發現,四分之三女性曾在公共交通工具中被騷擾或偷竊,近半男性也有類似經驗;為安全著想,女性寧願轉搭的士或Uber、Lyft等共享汽車服務,這筆女性比男性多花的「粉紅稅」,每月多達50元(美元,下同、約390港元)。% x# j5 O$ o6 f2 j3 |; ~& ]. k0 r
5.39.217.76" P& _: J  ^5 V, Y3 d: `+ i3 E
紐約大學魯丁交通政策中心(Rudin Center for Transportation)副總監Sarah Kaufman統計約550份網上問卷調查,75%女性和47%男性表示,搭乘公共交通工具時曾有被偷、搶、性騷擾等經驗;86%事件發生於地鐵內,其中76%在車廂內,近四成發生在繁忙時間。
6 c5 m& Q3 M, e, H3 M( I* \
7 ~8 b4 c2 m; ~9 ~# K9 }必須夜歸時,13%女性情願「換過套衫」,穿得較保守或中性;29%女性轉搭的士或使用共享汽車服務。僅3%男性表示夜歸會改變衣着,拒搭公共交通工具者有8%。女性考慮到個人安全,每月額外產生的交通費中位數,比男性多26元至50元(約203元至390港元)。tvb now,tvbnow,bttvb/ T/ Y  b& q# f  x8 E

! l( h# _  ^, v) ^2 I6 A! `! B* Y公仔箱論壇42%受訪者認為,共享汽車服務是最安全的交通工具,認為的士最安全的有16%,公共交通工具有15%;即使如此,女性對Uber或Lyft仍有疑慮。全國家庭治安委員會(National Council for Home Safety and Security)於10月發表全國調查顯示,23%女性Uber乘客曾舉報司機言行令人不適,Lyft則有15%女性乘客舉報。公仔箱論壇2 X: k! E9 J* c" j7 E3 F

( C1 v1 c. t( v3 w( N5.39.217.76Kaufman指出,她的受訪者多為收入較高、教育程度較高者,能夠承擔額外交通開支,但收入較低的女性即使擔心安全,也別無選擇,只好依賴公共交通工具。                                                                                                                                                                                                # F% w$ f/ m# F5 `1 Q- w
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            
" ^  u* @6 s2 j                        
* a4 E1 T1 g- A  v9 R                    
9 {% P# \8 e$ F" T( Q+ S5.39.217.76                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       《華盛頓郵報》
返回列表