返回列表 回復 發帖

[美洲] 【提心吊膽】地鐵癡漢賊仔多 美國女性每月要多交「粉紅稅」

公仔箱論壇( k" O- ?) ?- ]2 o
紐約公共交通工具被指治安不佳,不少乘客都有被騷擾或偷東西的經驗,不分男女。(美聯社)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 v  d% w9 n+ |7 a

% m8 V% ^* ^# \; P% ^" b公仔箱論壇(北美通訊)紐約近期一項調查發現,四分之三女性曾在公共交通工具中被騷擾或偷竊,近半男性也有類似經驗;為安全著想,女性寧願轉搭的士或Uber、Lyft等共享汽車服務,這筆女性比男性多花的「粉紅稅」,每月多達50元(美元,下同、約390港元)。
( ?: I4 ~/ ~5 s' ~4 _9 ~公仔箱論壇
5 R* _# l$ J- y# @0 ^) D0 }5 E紐約大學魯丁交通政策中心(Rudin Center for Transportation)副總監Sarah Kaufman統計約550份網上問卷調查,75%女性和47%男性表示,搭乘公共交通工具時曾有被偷、搶、性騷擾等經驗;86%事件發生於地鐵內,其中76%在車廂內,近四成發生在繁忙時間。5.39.217.76: ^' |) K* l' z( L/ l/ e

. H$ `" p& U* |4 Ptvb now,tvbnow,bttvb必須夜歸時,13%女性情願「換過套衫」,穿得較保守或中性;29%女性轉搭的士或使用共享汽車服務。僅3%男性表示夜歸會改變衣着,拒搭公共交通工具者有8%。女性考慮到個人安全,每月額外產生的交通費中位數,比男性多26元至50元(約203元至390港元)。
9 c; i, ^- l1 `公仔箱論壇 公仔箱論壇& M4 z. m" I  S( r/ A: u8 d! V2 ]
42%受訪者認為,共享汽車服務是最安全的交通工具,認為的士最安全的有16%,公共交通工具有15%;即使如此,女性對Uber或Lyft仍有疑慮。全國家庭治安委員會(National Council for Home Safety and Security)於10月發表全國調查顯示,23%女性Uber乘客曾舉報司機言行令人不適,Lyft則有15%女性乘客舉報。tvb now,tvbnow,bttvb* o6 x' j7 h5 Y6 q% q& K% m" ?9 v
5.39.217.76# V- [$ U2 f, J5 x3 h1 L
Kaufman指出,她的受訪者多為收入較高、教育程度較高者,能夠承擔額外交通開支,但收入較低的女性即使擔心安全,也別無選擇,只好依賴公共交通工具。                                                                                                                                                                                                
; B; O# J7 J' q, b, [, X                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            
6 m/ d/ w+ D: P5 d" q( `                        公仔箱論壇7 [9 \9 M4 X6 r; K3 q* X1 M
                    
1 A8 f+ {4 Y; h$ ~- `& y; w: }; J5.39.217.76                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       《華盛頓郵報》
返回列表