【聯合報╱記者游文寶、林昭彰／連線報導】
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9 @1 Z1 v0 g& Y- ~, @: W公仔箱論壇2012.12.17 02:55 am
' {) z: E/ t- r$ x7 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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) \- d% l: g* Y2 I7 f7 D# ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。五楊高架楊梅至中壢段昨天下午通車，似乎未發揮分流效果，北上中壢段高架及平面車道都塞車，晚間十時以後才紓解。/ n6 c/ n- X7 w/ i' m( C' C" F, t
記者劉愛生／攝影TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ Y% j Z" X2 L! y' A8 S
b5 q4 e! Q' [( k公仔箱論壇五楊高架中壢楊梅段昨天通車，傍晚後北返車流還是塞，而且是平面、高架「雙塞」，內壢至中壢路段車速甚至不到卅公里，讓高公局希望藉著高架分流的美意「破功」。9 x9 b9 E: h" Q1 z7 c
, S$ }$ M, i8 M; H: a2 q. \# {3 o公仔箱論壇昨天通車典禮上，交通部長毛治國談到中山高桃園段塞車，「我的經驗是，從台北南下經過泰山以後，如果乘客打瞌睡，醒了以後居然還在桃園」，他希望五楊通車後，可以避免這種塞車噩夢；不過，首日通車狀況似乎事與願違。tvb now,tvbnow,bttvb% t: @0 P, ~/ u/ N, \# |% w) v
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國道公路警察局勤務指揮中心指出，昨天通車還出現小插曲，有一名女駕駛昨晚開上五楊高架以後，因「懼高症」怕到不敢再往前開，打電話向指揮中心求救，勞動警察協助將車子開下高架。
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五楊通車路段自中壢轉接道（中山高五十九公里處）至楊梅收費站前（七十一公里處），全長十二公里，昨天下午四時通車，記者實地開一回，沒想到四點六分時，北上起點還是放滿交通錐，不得「其路而入」。記者被迫從中壢交流道下去，再走市區道路繞從內壢交流道再走一次。
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這一次順利進入五楊高架引道，當時已將近下午五點，南下車流量不大，非常順暢，一路時速一百公里。此時瞥見反向的高架北上車輛，居然大塞車，車陣綿延長達三公里以上。
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4 h# u3 B( G& [5 h) _7 X* Ltvb now,tvbnow,bttvb抵達五楊南下通車終點以後，回程開上楊梅交流道平面車道，車行到平鎮系統交流道，車流開始回堵，時速只有廿幾公里，走走停停。仰望上方的高架道路，還看得到堵在車陣中遊覽車後煞的亮光，呈現平面、高架「雙塞」場景。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ I! U* _" A; K1 t Z* }5 E% m
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國道警局勤指中心表示，五楊高架通車後，北上仍大塞車主要是北返車流量極大，五楊高架中壢楊梅段仍不足以紓解。另五楊北上平面及高架雙線，在中壢戰備道匯合，讓原本就很塞的交通「雪上加霜」，才會出現時速廿、卅公里，走走停停情形，北上回堵車陣一直到晚上十時以後，才逐漸緩和下來。 |
發表於 2012-12-17 09:12 AM
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