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! k4 H2 a0 p. u# C2 x 大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗？早在2006年，KLIA 2就开始动工建造，预计会在2013年4月开始启用。当初，马来
. s T: h- U$ [5 ?5 v) ?1 F5.39.217.76西亚机场公司（MAHB）估计，新机场的建造费大约是2亿令吉。: X4 I6 u% Q& B. N6 m
/ n$ C& v, n: t: j0 t8 c 如果顺利的话，不到一年时间，KLIA 2就要开始启用了。但是，亚航行政总裁东尼费南达斯（Tony Fernandes）2天前，在他的部落格，非常不客气地抨击负
! V' C; p, ?1 R8 [2 P. STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。责发展KLIA 2的马来西亚机场公司，说他们在2009年做了一个很糟糕的决定
7 |5 C% S2 b1 R1 y，导致KLIA 2的造价成本，飙涨到50亿令吉！东尼费南达斯还说，最终，KL% ^. B9 M7 q: m: B7 H' n- B
IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。tvb now,tvbnow,bttvb. u$ q9 T7 y; U
4 ]) {9 N+ C9 ^, L/ D% h5.39.217.76 他在文章中批评，马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地，就是一个非常错误的决定，因为，糟糕的
0 o: Y$ U- @& d/ V土地条件导致建筑工程还未开始，就必须进行“耗钱耗时”的地基工TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& g# n# v0 ]' ~4 d) o/ r" j; p
程。他还举例说，泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样
9 R1 _" a9 a6 g6 ~& c, b/ y5.39.217.76的问题，至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。2 c2 G' _) o1 @ c, u5 b
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东尼费南达斯还说，现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉，而且，这还不包括机场快车的成TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 ]* `2 f" T1 y9 d2 a; Y! f4 F$ r
本，以及其他私营化计划的成本。所以，他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”，到时候必须有人为这买单。
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發表於 2012-7-12 09:23 AM
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