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大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗？早在2006年，KLIA 2就开始动工建造，预计会在2013年4月开始启用。当初，马来
; ^3 a! \1 W: z9 @7 Y1 k8 w公仔箱論壇西亚机场公司（MAHB）估计，新机场的建造费大约是2亿令吉。公仔箱論壇) J. w# r" d9 A! d7 P/ j. B
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如果顺利的话，不到一年时间，KLIA 2就要开始启用了。但是，亚航行政总裁东尼费南达斯（Tony Fernandes）2天前，在他的部落格，非常不客气地抨击负- z4 F3 ? W) ~" ^, J! W
责发展KLIA 2的马来西亚机场公司，说他们在2009年做了一个很糟糕的决定6 ^# O7 K4 S6 Q* x- l. I
，导致KLIA 2的造价成本，飙涨到50亿令吉！东尼费南达斯还说，最终，KL
8 j; I3 @0 b) J- ~公仔箱論壇IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。
( J- p3 B/ x7 U4 j1 Z6 y0 u5.39.217.76 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% |( `. p; f& l9 C4 G1 G# f3 R' Q
他在文章中批评，马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地，就是一个非常错误的决定，因为，糟糕的tvb now,tvbnow,bttvb' {' W j5 [0 Q8 i9 y" w8 s k
土地条件导致建筑工程还未开始，就必须进行“耗钱耗时”的地基工
0 X5 n0 e/ s) ?; P: v程。他还举例说，泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样
q; _+ S5 \8 b, qtvb now,tvbnow,bttvb的问题，至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。
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$ U* w) ?+ j0 @ Q7 J 东尼费南达斯还说，现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉，而且，这还不包括机场快车的成
- q$ }# q; f& |1 U7 j& J# v# gtvb now,tvbnow,bttvb本，以及其他私营化计划的成本。所以，他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”，到时候必须有人为这买单。7 ]7 s; a" a8 X
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發表於 2012-7-12 09:23 AM
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