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[其它] IEA:電池儲能成本可望大幅下降 加速能源轉型

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202404250331.aspx
0 n+ }! H$ o# N" i* dtvb now,tvbnow,bttvb(中央社倫敦25日綜合外電報導)國際能源總署(IEA)今天發布報告指出,未來幾年電池儲能成本預計將大幅下降,使得全球使用能源從化石燃料轉向再生能源的速度加快。
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路透社報導,再生能源本身雖已較燃煤和燃氣發電便宜許多,但太陽能和風力發電會受天氣影響,因此必須搭配儲能系統才能提供可靠供電。5.39.217.76$ O0 G6 C& R9 l, O% E* j
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IEA發布「電池與穩當的能源轉型」(Batteries and Secure Energy Transitions)報告,當中預估,到了2030年,電池儲能總資本成本預計較目前下降最多達40%。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! ~* P! U/ \, r$ q3 Y6 v/ a

& g4 R% |# n: lIEA執行董事比羅爾(Fatih Birol)表示:「在印度,太陽光電設施結合電池,如今已經可與新建的燃煤電廠競爭。」
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4 l( z; c/ e6 B+ ^他還說:「不消幾年,在中國和美國,這將分別比新建的燃煤電廠發電和燃氣發電更便宜。我們正在目睹電池改變遊戲規則。」
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目前約90%的鋰電池用於運輸,這類應用主要需要能量密集且重量輕的電池。但用於儲能的電池可以體積更大、重量更重,因此還有更多削減成本空間。tvb now,tvbnow,bttvb7 i# q! E" A0 S2 L' j3 U- f' w

" s; Y" C4 @- r' G  ^* qtvb now,tvbnow,bttvbIEA指出,在去年新使用的儲能電池中,成本較低的磷酸鋰鐵(LFP)電池占80%。此外到了2030年,較便宜的鈉離子電池在電動車電池市占率雖將不到10%,但在儲能電池市占會越來越大。
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( k; Q% r) u& v6 ?5 D$ Z5 K$ Z6 `; jtvb now,tvbnow,bttvb根據報告,全球儲能市場去年翻倍,達到90多GWh(百萬瓩小時);預估到了2030年,全球整體儲能容量將大增至目前的6倍,增長部分90%來自電池,其餘主要來自抽水蓄能電站。
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抽水蓄能發電系統是在用電離峰時段將水抽到地勢較高的蓄水庫,到了尖峰時段放水發電,達到儲能效果。公仔箱論壇; E+ E' l4 t2 s3 ?2 z4 [6 T

: N! n$ F( I: O/ Ytvb now,tvbnow,bttvbIEA還說,電池成本下降,也將有助為目前無法取得用電的數百萬人提供電力。估計到了2030年,太陽能微型電網搭配電池的平均電力成本,可因此較目前減少近一半。(譯者:王嘉語/核稿:張正芊)1130425
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