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4 [' T: l* d2 N' L( _) V* ?6 E(中央社巴黎18日綜合外電報導)今天公布的產業數據顯示,在汽車業受到COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情及晶片短缺的拖累下,歐盟去年汽車銷售創新低。
0 N! I, M6 E u, ]1 Xtvb now,tvbnow,bttvb根據歐洲汽車製造商協會(European Automobile Manufacturers Association,ACEA)數據顯示,歐盟2021年新轎車登記量下滑2.4%,來到970萬輛,這是自1990年開始統計以來的最差表現。
( q& {" z# d3 x" w5 z2 B( qtvb now,tvbnow,bttvb2020年因為疫情限制,汽車銷量歷史性下滑近24%,歐盟新車登記量比2019年疫情前的銷售量減少330萬輛。
4 F% ~7 M0 p0 g9 q3 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。歐洲汽車製造商協會說:「去年汽車銷售下滑是半導體缺貨的結果,對全年汽車生產造成負面影響,尤其是在2021年下半年。」+ M2 ?4 [9 R% a- g% e$ W5 p
汽車製造商最初淡化晶片缺貨帶來的衝擊,但缺晶片最後卻導致製造商減少生產,甚至工廠停工。5.39.217.76$ J6 g: Q. k8 [2 l1 H5 C0 I( r
歐盟汽車銷量去年第二季確實強勁反彈,但下半年大部分時間都下滑約20%。
2 l% _ h' v- x4 l. Y( {! qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。短期內晶片供應前景仍不樂觀。全球商業顧問公司AlixPartners的馬利安(Alexandre Marian)告訴法新社:「2022年初的晶片供應仍困難。」5.39.217.769 S0 @; h( h: H$ m' x$ o% k, D
他說:「(缺晶片)情況應該在年中有所改善,但這並不意味著不會出現其他問題,例如原物料、供應鏈和缺工。」(譯者:林沂鋒/核稿:劉淑琴)1110118 |