轮胎价料再涨10％ 八成运输业用复新轮胎
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■ 复新轮胎（左）侧边有一道凸面线条，全新轮胎（右）则没有。
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6 l3 u. K) \7 G$ s8 k7 i5.39.217.76（芙蓉25日讯）轮胎价格多次飙涨，2年内共涨价10%，罗里运输业者面对营运成本愈趋暴增及赚幅萎缩的困境，估计在森州内有80%的运输业者被迫改用复新轮胎。公仔箱論壇" @& D5 W7 X4 L& m2 }4 ]8 l
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运输业者均须从经济角度管理业务，因汽油和柴油、过路收费、员工薪酬、罗里维修费都不断飙升，选用复新轮胎将有助于抵消成本不断调涨的开销负担。5.39.217.76% k' w7 r4 Z7 q5 M$ C+ n
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各类品牌轮胎于今年2月及3月均纷纷调涨价格，还有部分未调涨价格的轮胎公司，预料将于5月相应调涨价格；一般相信轮胎价格将会再涨价5至10%。
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7 }7 a/ h' x( ^8 [0 ^+ t5 _0 {由于轮胎原料价格节节暴涨，如钢线、塑胶、人造胶、煤炭、及提炼胶价格大大调涨，均导致轮胎价格失控上涨。: j$ r! ^; V- ? |( T
! e4 ^/ L# k1 j5 o0 s5.39.217.76根据经营者分析，重型罗里使用一条新轮胎，需耗费1000余令吉，用旧轮胎的复新轮胎却只需约600令吉，用自备胎底的复新轮胎则只需300余令吉，这均能说明复新轮胎与新轮胎的价格差异。
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具思灵标签 品质有保证
4 a% \& {( w2 x* q" ?* ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陆路交通局规定每辆罗里车前面的2条轮胎必须采用全新轮胎外；一辆大型罗里要换6条11R型号的复新轮胎，只需要3600令吉，要换新轮胎就需耗费6000令吉，就能省下2400令吉。
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* z* Z3 T; Z# S1 I1 }" e% Qtvb now,tvbnow,bttvb根据经营者反映， 应用复新轮胎是合法的，随着复新技术愈越精密，复新轮胎的安全性质已大大提高，大部分市场销售的复新轮胎均有思灵（SIRIM）标签，品质受到保证。. [. Q) {! _. I8 p8 @+ J" T
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一般轮胎可重复复新最多2次，过后就不能再使用，而其应用寿限为新轮胎的60%；只有那些破旧或胶质老化的轮胎，则会被报废及被用作人造珊瑚或环保用途。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 e% b7 d( F2 [: R
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李能德：加工后须送检 复新轮胎合法兼安全
d6 O. V; I: h" [7 r9 i utvb now,tvbnow,bttvb森美兰轮胎商会副主席李能德说，一路来运输业都有使用复新轮胎，只是现在使用复新轮胎的运输业者越来越多，至今州内已有80%运输业者使用复新轮胎，轿车则几乎没有使用复新轮胎。
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0 ~7 e& H0 L d2 ?# Y$ @, g2 `公仔箱論壇今年复新轮胎并没调涨，只是今年3月因为胎底入口税收有所改变，因此有加胎底的复新轮胎价格于4月上涨约5%。”tvb now,tvbnow,bttvb' Z) u2 p' [9 c
2 O" h5 ^- A! L: S! q6 Qtvb now,tvbnow,bttvb他说，现在市面上的复新轮胎可说是合法且安全，这些复新轮胎在加工后会被送往检验，以保证其品质。凡是经过检验及符合标准的复新轮胎，随后会被印上思灵标签。
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6 W$ M7 a% j$ Y$ v; x2 v- S他指出，许多时候，驾驶人士会担心复新轮胎在行驶时出现爆炸或复新花纹脱壳的情况，但这些情况不至于会发生，原因是复新轮胎已经过检验与认证。爆炸等状况的出现都是人为构成，例如使用者使用没有受到认证的进口复新轮胎，或是使用不正确而引发种种状况。
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( b, M. ]5 Z! C7 V' q6 Q( z2 @公仔箱論壇新轮胎使用期超过一年
" D" t H7 F# z. L他说，复新轮胎的寿命是新轮胎的60%，意思说如果全新轮胎能够使用超过一年，而复新轮胎既可使用6至7个月。全新轮胎的保用期为5年，而复新轮胎的保用期则是以其花纹消耗的巴仙作标准。tvb now,tvbnow,bttvb$ m" f6 Z0 R9 {
$ D/ J' t8 ^* v0 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。运输费涨吓走顾客——森州罗里同业公会署理会长●石金源
/ O+ B0 T+ X* r8 |4 t. M( lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由于同业竞争剧烈，即使轮胎、司机薪金、过路费一直上涨，但我也不敢贸然调涨运输费，避免顾客走失。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 l4 e$ E+ g {" b8 r) J
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有鉴于其他同业都没调涨运输费，所以大家仅能静观其变。目前，只有新顾客的运输费稍微调涨，例如一趟到柔佛的罗里原本要花费850令吉，现在却要900令吉；而熟客则是以原定的价格运输。
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/ p) J! ~& Q+ v( C% C. S2 h9 tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。以前的货物或东西价格还会有起有落，当时总算能够拉上补下。与当年相比，现在的运输行业可说是非常难做。
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轮胎是运输行业必需的工具，所以我们也只能减少运输班次，同时使用新轮胎及复新轮胎，进而减低成本。, T% L( P2 E8 a! @% y6 q
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换6轮胎省千二元——森州轮胎商会理事●鍾伟兴, u: l3 v4 X7 ]
本地各品牌的轮胎已于今年2、3月时纷纷上涨，尚未调涨的商家最迟也会于5月调涨5至10%。- T; q$ x% f, }1 L+ x# k7 r
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基于轮胎的原料不断飙涨，造成轮胎价格频频上涨，为了节省或降低成本很多运输业者已改用比新轮胎便宜20%的复新轮胎。
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目前，一条大型罗里的新轮胎为1000令吉，若换6条新轮胎就得花上6000令吉，可是更换6条复新轮胎就可节省1200令吉。tvb now,tvbnow,bttvb/ @) u7 H+ ~7 P5 |" x3 F o0 o8 R
0 [' ]: ^* s# G! b公仔箱論壇新轮胎能够行驶2至3万公里，而复新轮胎则可行驶1万公里。只要运输业者不超载，复新轮胎可说是安全既划算。 |
發表於 2012-4-27 08:10 AM
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