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[馬來西亞] 轮胎价料再涨10% 八成运输业用复新轮胎

轮胎价料再涨10% 八成运输业用复新轮胎( M0 m; W4 E) R; ]
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" c: Q" k; v; |( q复新轮胎(左)侧边有一道凸面线条,全新轮胎(右)则没有。1 Z! Y. W& Y9 ]9 t
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(芙蓉25日讯)轮胎价格多次飙涨,2年内共涨价10%,罗里运输业者面对营运成本愈趋暴增及赚幅萎缩的困境,估计在森州内有80%的运输业者被迫改用复新轮胎。
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" {- c, [/ `- R# C运输业者均须从经济角度管理业务,因汽油和柴油、过路收费、员工薪酬、罗里维修费都不断飙升,选用复新轮胎将有助于抵消成本不断调涨的开销负担。
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1 [+ A+ F( ^6 {. W& `" ^" ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。各类品牌轮胎于今年2月及3月均纷纷调涨价格,还有部分未调涨价格的轮胎公司,预料将于5月相应调涨价格;一般相信轮胎价格将会再涨价5至10%。# v& ]  ~' S# @3 T

+ p+ r2 M9 H6 z/ v8 U  b公仔箱論壇由于轮胎原料价格节节暴涨,如钢线、塑胶、人造胶、煤炭、及提炼胶价格大大调涨,均导致轮胎价格失控上涨。
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根据经营者分析,重型罗里使用一条新轮胎,需耗费1000余令吉,用旧轮胎的复新轮胎却只需约600令吉,用自备胎底的复新轮胎则只需300余令吉,这均能说明复新轮胎与新轮胎的价格差异。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ e- K5 D7 A7 s  p+ b8 p( d
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具思灵标签 品质有保证
$ S. {3 }3 S5 o* _0 r" K% Z4 u# ]陆路交通局规定每辆罗里车前面的2条轮胎必须采用全新轮胎外;一辆大型罗里要换6条11R型号的复新轮胎,只需要3600令吉,要换新轮胎就需耗费6000令吉,就能省下2400令吉。$ U( `, p$ I) L5 L% U* |

& I+ n( u# i% m, H% D) u4 P/ I% w根据经营者反映, 应用复新轮胎是合法的,随着复新技术愈越精密,复新轮胎的安全性质已大大提高,大部分市场销售的复新轮胎均有思灵(SIRIM)标签,品质受到保证。
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一般轮胎可重复复新最多2次,过后就不能再使用,而其应用寿限为新轮胎的60%;只有那些破旧或胶质老化的轮胎,则会被报废及被用作人造珊瑚或环保用途。
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李能德:加工后须送检 复新轮胎合法兼安全5.39.217.76. a0 u$ g4 v, P% W0 y# O. R
森美兰轮胎商会副主席李能德说,一路来运输业都有使用复新轮胎,只是现在使用复新轮胎的运输业者越来越多,至今州内已有80%运输业者使用复新轮胎,轿车则几乎没有使用复新轮胎。  n! o/ A- J3 H
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今年复新轮胎并没调涨,只是今年3月因为胎底入口税收有所改变,因此有加胎底的复新轮胎价格于4月上涨约5%。”
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9 ^8 D3 |: u- X他说,现在市面上的复新轮胎可说是合法且安全,这些复新轮胎在加工后会被送往检验,以保证其品质。凡是经过检验及符合标准的复新轮胎,随后会被印上思灵标签。5.39.217.760 q$ _5 i/ ~! ^- g) c* [

. K6 W' [; Y/ \1 {. E0 [公仔箱論壇他指出,许多时候,驾驶人士会担心复新轮胎在行驶时出现爆炸或复新花纹脱壳的情况,但这些情况不至于会发生,原因是复新轮胎已经过检验与认证。爆炸等状况的出现都是人为构成,例如使用者使用没有受到认证的进口复新轮胎,或是使用不正确而引发种种状况。tvb now,tvbnow,bttvb  n4 B9 A: |+ P' q, ~8 c
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新轮胎使用期超过一年  |! U9 ^5 i9 |6 X
他说,复新轮胎的寿命是新轮胎的60%,意思说如果全新轮胎能够使用超过一年,而复新轮胎既可使用6至7个月。全新轮胎的保用期为5年,而复新轮胎的保用期则是以其花纹消耗的巴仙作标准。
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运输费涨吓走顾客——森州罗里同业公会署理会长●石金源$ K" X+ t9 `& |/ |' f
由于同业竞争剧烈,即使轮胎、司机薪金、过路费一直上涨,但我也不敢贸然调涨运输费,避免顾客走失。5.39.217.76# f8 g% U5 k, I; W: ~  P% g' f
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有鉴于其他同业都没调涨运输费,所以大家仅能静观其变。目前,只有新顾客的运输费稍微调涨,例如一趟到柔佛的罗里原本要花费850令吉,现在却要900令吉;而熟客则是以原定的价格运输。( c5 C9 @' O1 [) _+ @% D

6 z" K& W8 Q2 {* A! U5.39.217.76以前的货物或东西价格还会有起有落,当时总算能够拉上补下。与当年相比,现在的运输行业可说是非常难做。
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! J* T% ]- M0 v; s" D轮胎是运输行业必需的工具,所以我们也只能减少运输班次,同时使用新轮胎及复新轮胎,进而减低成本。tvb now,tvbnow,bttvb; f! b  d3 P. ^5 g/ a7 k" ]
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换6轮胎省千二元——森州轮胎商会理事●鍾伟兴TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: p6 L/ n2 w+ e
本地各品牌的轮胎已于今年2、3月时纷纷上涨,尚未调涨的商家最迟也会于5月调涨5至10%。
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基于轮胎的原料不断飙涨,造成轮胎价格频频上涨,为了节省或降低成本很多运输业者已改用比新轮胎便宜20%的复新轮胎。4 T8 k3 y* Y" a7 O, Y

4 |; {7 A; B& k! J$ ctvb now,tvbnow,bttvb目前,一条大型罗里的新轮胎为1000令吉,若换6条新轮胎就得花上6000令吉,可是更换6条复新轮胎就可节省1200令吉。
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新轮胎能够行驶2至3万公里,而复新轮胎则可行驶1万公里。只要运输业者不超载,复新轮胎可说是安全既划算。
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  • civicboy1969

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