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去年政府機構财務較好 逾100獲四星級表現

去年政府機構财務較好 逾100獲四星級表現 二零一二年十月十五日 下午五時五十三分5.39.217.76" F2 E, Z6 {  D0 H" N8 ?4 [- ]

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(吉隆坡15日訊)國家總稽查司丹斯裏安比林說,2011年的政府機構财務管理水平比前年的表現更好。他周一在文告中指出,在2011年評估的政府機構中,有111個或31.4%的機構獲得四星級的“非常良好”表現,而2010年有77個或21.6%,2009年有48個或12%。“這項表現,顯示 公信力指數鼓勵監控官員改善财務管理。”5.39.217.764 e4 m6 T7 I9 s* \* a5 f. v* T
2011年國家總審計司報告于周一,在國會下議院分發給國會議員。他指出,根據2011年政府及屬 下機構的财政報告審計,其中388份财務報告獲得無訓誡證書。“25份财務因爲沒有完全符合标準而接到訓誡證書,另外43份仍在審計中。”與2010年比 較,368份财務報告獲得無訓誡證書,33份接獲訓誡證書。
2 b: |3 @' R# O  n+ @5.39.217.76稅收增加257億令吉
3 _. t9 F# d) o, P- D' I總稽查司也贊許聯邦政府,去 年征稅表現比去年進步,成功征收了1854億2000萬令吉,比2010年的1596萬5000萬令吉,多了257億7000萬令吉。“内陸稅收局成功征 收了1096億1000萬令吉,比2010年增加了26.7%。關稅局也成功征收了303億8000萬令吉,比2010年增加了7.9%。”“内陸稅收局 與關稅局采取的正面措施,大大增加了2011年的稅收。”  }4 ]0 R9 |6 X- }
随着今日提呈這份報告,總稽查司署也将在同一天,向國會公共賬目委員會彙報,報告中提到的主要課題。- N1 A% V- L. y: V. P
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相關照片5.39.217.76" d, {8 E( N; `+ H9 G. F

6 b" D4 U! H0 z5 p公仔箱論壇■ 《2011年總稽查報告》共有31本稽查報告,總針對28個部門與分局,以及7家政府關聯公司展開調查,當中涉及的工程或計劃多達58項。
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■ 緝私組官在馬泰邊境設路障,檢查路過車輛。
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2011稽查報告 怡至巴東勿刹雙軌火車超支36億

2011稽查報告 怡至巴東勿刹雙軌火車超支36億 二零一二年十月十五日 下午五時五十四分
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" y. e: Y: X( v9 F5.39.217.76(吉隆坡15日訊)2011稽查報告揭露,怡保至巴東勿刹329公裏的雙軌火車工程,由于在征用土地及賠償上多出36億,使得該計劃總耗資增加至124.9億令吉。, d" @: z. q; i' |; X$ H
報告稱,這些增加開銷包括:土地征用6億9817萬,住屋賠償3764萬,顧問費2億5696萬,國能接電費2億348萬,法律費138萬,延後支付的進度費1005萬,大馬發展銀行的利息24億令吉。
, K1 O4 |" y/ C8 C6 E7 |. V0 z3 [報告說,财政部是要承包商MMC-Gamuda支付進度費及法律費,不過交通部卻照常支付。5.39.217.76) O) z- {, e0 {0 C$ Q
2雙軌火車工程延誤成本增加公仔箱論壇2 K; O; G" s% D+ `0 A
此 外,交通部的2項雙軌火車計劃出現弊端,除了許多施工不符合标準或沒有素質的問題之餘,同時該工程延誤導緻成本增加。這兩項雙軌火車計劃都是兩家不同的财 團或公司負責,其中總值124.85億令吉的怡保至巴東勿刹路段工程是由馬礦業和金務大聯營公司(MGJV)負責,而價值34.50億令吉的芙蓉至金馬士 路段則由印度Ircon國際公司負責。( U3 d! l1 J% K- W
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