設備簡單的樟宜機場廉價航空終站,9月關閉。 tvb now,tvbnow,bttvb2 S9 N9 p( _5 P: l" Y. q

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. I2 }! J' ?6 ~; F* n6 \4 \公仔箱論壇(新加坡1日訊)樟宜機場廉價航空終站今年9月關閉,原址再建新樓,以應付廉航市場超乎預料增長的需求。tvb now,tvbnow,bttvb0 n& i$ Z4 }6 R' R E: V
儘管樟宜機場集團目前無可奉告,但有報導說,5家使用這座單層樓終站大廈的廉價航空公司,將在工程期間轉移到樟宜機場其他搭客大廈繼續運作。
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$ O( z; W3 t5 }" O2 g8 i' \5.39.217.76其中虎航可能從6月遷移到第二搭客大廈。成功航空(Berjaya Air)和東南亞航空(SEAir)也會在4月移到第二搭客大廈。
7 _/ L" R* L- o% Y公仔箱論壇目前還無法知道飛熒航空(Firefly)和宿務太平洋航空(Cebu Pacific)會遷往哪座搭客大廈。
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/ H& M. S% `% x# j* J5.39.217.76廉航終站自2006年啟用後,每年接待乘客700萬人次。去年,每4名使用樟宜機場的乘客中,有1人搭乘廉航。廉航航班也佔樟宜機場所有航班的28%。2 s. S# Y, o/ S- ]% ~
業內人士認為,由於在第二搭客大廈運作成本高,包括租用辦公室和柜台,航空公司可能會把成本轉嫁給乘客。 |