[新加坡] 樟宜廉航終站9月關閉‧原址再建新樓應付需求

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  設備簡單的樟宜機場廉價航空終站，9月關閉。

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（新加坡1日訊）樟宜機場廉價航空終站今年9月關閉，原址再建新樓，以應付廉航市場超乎預料增長的需求。
0 z3 {4 v4 A. Z' D# N  Z5 x* f' JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。儘管樟宜機場集團目前無可奉告，但有報導說，5家使用這座單層樓終站大廈的廉價航空公司，將在工程期間轉移到樟宜機場其他搭客大廈繼續運作。公仔箱論壇9 ]1 e! E" h. N' Q" h* s
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其中虎航可能從6月遷移到第二搭客大廈。成功航空（Berjaya Air）和東南亞航空（SEAir）也會在4月移到第二搭客大廈。+ ^- H  w* H4 v% S' o0 \: K5 o
目前還無法知道飛熒航空（Firefly）和宿務太平洋航空（Cebu Pacific）會遷往哪座搭客大廈。5.39.217.76+ M' s( T2 j3 B; w3 R1 k/ F
每年接待700萬乘客
% i$ U7 G+ l' N3 E9 F# BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。廉航終站自2006年啟用後，每年接待乘客700萬人次。去年，每4名使用樟宜機場的乘客中，有1人搭乘廉航。廉航航班也佔樟宜機場所有航班的28%。+ z9 t/ @0 _6 q* R3 X$ f; r8 l
業內人士認為，由於在第二搭客大廈運作成本高，包括租用辦公室和柜台，航空公司可能會把成本轉嫁給乘客。