[新加坡] 樟宜廉航終站9月關閉‧原址再建新樓應付需求

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  設備簡單的樟宜機場廉價航空終站，9月關閉。

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+ j9 x0 g9 p9 b1 N0 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（新加坡1日訊）樟宜機場廉價航空終站今年9月關閉，原址再建新樓，以應付廉航市場超乎預料增長的需求。
0 H3 `; f* u, F7 R. S: Z公仔箱論壇儘管樟宜機場集團目前無可奉告，但有報導說，5家使用這座單層樓終站大廈的廉價航空公司，將在工程期間轉移到樟宜機場其他搭客大廈繼續運作。公仔箱論壇- f8 i4 |6 `% f2 {, y
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其中虎航可能從6月遷移到第二搭客大廈。成功航空（Berjaya Air）和東南亞航空（SEAir）也會在4月移到第二搭客大廈。
' a8 b7 |8 S" v& c: y: uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。目前還無法知道飛熒航空（Firefly）和宿務太平洋航空（Cebu Pacific）會遷往哪座搭客大廈。' D. _" {" d/ b* c+ `! q5 q
每年接待700萬乘客
8 V: J) Z7 `9 G9 [' F: j4 l/ qtvb now,tvbnow,bttvb廉航終站自2006年啟用後，每年接待乘客700萬人次。去年，每4名使用樟宜機場的乘客中，有1人搭乘廉航。廉航航班也佔樟宜機場所有航班的28%。tvb now,tvbnow,bttvb& V' f& u, z3 d3 ~; K+ B
業內人士認為，由於在第二搭客大廈運作成本高，包括租用辦公室和柜台，航空公司可能會把成本轉嫁給乘客。