（新山25日訊）馬來西亞依斯干達特區的可行性研究顯示，區內鐵道系統只有在2020年後才有望推行，換言之，依斯干達南部經濟特區綜合發展大藍圖原定在2001年至2015年展開的鐵路系統（輕快鐵、電動火車和單軌電車）計劃，無法如期落實。
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依斯干達特區發展局首席執行員依斯邁接受《東方日報》訪問時坦承，目前落實鐵道系統仍面對數項限制，其中龐大的鐵路系統建造成本和其載客量是當前最主要考量的層面；鐵路系統需要更長的時間來策劃和構建，其成本更是巴士系統的10倍。
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* V$ |8 u; @9 l- K- @( J他指出，依斯干達鐵道系統是一個高水平的發展計劃，其落實程序必須要到更詳細的研究及探索其可行性。不過，依斯干達仍會針對鐵道系統進行研究，以迎合未來該特區發展的需求。
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8 M, t) q3 T& F. ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。巴士覆蓋範圍廣
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鐵路系統的載客量則是落實此計劃並確保能永續經營的重要層面。依斯邁表示，巴士捷運系統能加強公共交通行業的基礎和系統運作的靈活性，實現更廣的公共交通網絡覆蓋範圍，從而吸引更多乘客量。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 s$ ~, B* a3 Z2 Q: A0 B5 _
0 o, s" _) J! L6 |他相信，在落實巴士捷運系統的若干年後，當局便能看到落實鐵路系統的實際成效，進而才落實鐵道系統，為依斯干達公共領域提供更多的公共交通選擇。1 s. ?, N1 t; F' B4 u
8 a, Q& ^9 @* x" M相較於巴士捷運系統，依斯邁認為，此系統伸縮性強、符合經濟成本效益，甚至能提供與鐵道系統相等的服務素質和載客量。公仔箱論壇 E7 F% P2 N) F( p8 Q' b
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「我們的目標是希望依斯干達子民能盡快享有巴士捷運系統的便利，以得到更廣泛、有效、舒適、具競爭力、準時和更省錢的服務。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: Q3 @2 m- Y1 e# @
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他指出，當局在發展公共交通系統上，把焦點專注在打造完善的巴士捷運系統，目前當局已展開研究詳細的程序，以期在最短的時間內落實。
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1 j" y% w9 Q' _, ^! lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他披露，巴士捷運系統將分為3個階段，首階段將於今年落實，直至2020年。「巴士捷運系統的覆蓋率廣泛，涵蓋依斯干達特區各個角落。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- P; [$ m2 w0 X
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鐵路系統成本高
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他坦言，根據當局分析，比起巴士捷運系統，鐵路系統的設施發展和鐵路交通成本更高，當局需要得到龐大的外資注入，但鐵路系統服務的回酬率，卻需要長時間才能得到。! g8 R6 E6 ~6 t2 i2 W5 t" y4 S1 o
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「巴士捷運系統的費用僅佔鐵路系統的10％，如此一來，私人界有能力為巴士服務提供更多運作器具、承擔巴士捷運系統的運作和管理費用。」公仔箱論壇' n4 i2 c9 g1 m. N6 L. E% s+ Q
9 K" L) Y5 ?& \7 q* p4 {0 [他指出，巴士捷運系統的工程費用也不高，不會為公共領域帶來負擔，甚至具有吸引私人界投資的潛能。
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3 ~8 \8 t$ c( T3 [: {tvb now,tvbnow,bttvb「具伸縮性的捷運系統，可以達致吸引更多使用量，並間接提升收入，確保運作能永續運作和發展的效果。」
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另一方面，針對馬新計劃在兀蘭關卡和柔佛新山建造城市軌道交通系統（RTS），依斯邁表示，上述計劃估計在2018年運作。" p# N0 U. _* f% H& v. k
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當局已在去年11月18日為工程首兩階段展開公開招標計劃，以委任工程顧問和詳細策劃城市軌道交通系統建造工程，進而與新加坡共同落實。
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! H% X- P) Y- D; w6 y「此公開招標計劃成果預料會在2012年第一季公佈。」 |
發表於 2012-1-26 04:06 AM
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