[高车价的牺牲品——2千800万大马人！]公仔箱論壇" v* c3 q5 [ ?; m0 B) F, x+ L2 z
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正当我们要荣升为车主时，是一件非常开心地事情。
; Q, F9 j u( ^2 o0 ?! F5 `公仔箱論壇 但是，看看我们的政府！普腾(PROTON)，已经是一家私人公司了！5.39.217.76+ g* f- h- i4 q' _% V/ d
很可悲！我国的政府再次广用大纳稅人公款继续去津贴私人公司。公仔箱論壇. }2 |: I/ p$ H; Q6 G
8 P! R- ^1 g8 J 普腾(PROTON)在1984年，以国产车名义起家时获政府拨款5亿令吉起家，用公款做生意本就不公平。
; A2 S; S' z$ S! y, _! v" D 之后为了保护该公司，政府不惜牺牲广大人民的福利向入口汽车征收高达100%至200%的入口稅。0 ~% K* \& k; W$ R
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这使到该公司不但坐享近百亿的稅务津贴、更无须面对其他外国汽车公司的激烈竞争，可是2千800万大马人却须承担高昂的车价！！！
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土著大亨丹斯里赛莫达已经收购普腾(PROTON)，该公司遭私人收购后然而继续享有国产车地位，纳稅人的公款更继续用在津贴赚大钱的私人公司！
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为了推销普腾汽车打入国外市场，政府甚至宁愿用巨额公款津贴外国人却让国人去承担高车价。
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本地组装的普腾华嘉(WAJA)在我国售价高达6万5千令吉，可是一辆同样款型的汽车在沙地阿拉伯却只卖3万7千令吉，售价便宜一半！* ^; c- q6 s/ H. }8 O$ x, I
7 o$ l' m ~( d0 y# T$ h公仔箱論壇 这对津贴普腾公司已经长达28年的我国人民极度不公平。公仔箱論壇7 ?; d: G+ |/ v1 ]
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普腾(PROTON)现在遭私人收购后绝不应再享有国产平地位，用納稅人的钱去津贴赚大钱的私人生意是十分荒谬与离谱的事，人民绝对有权反对。( H0 s; y# z( T4 t& @* K! _
' |# {2 z8 V4 \% b! E; Y6 V2 Ctvb now,tvbnow,bttvb 如今普腾巳是私人公司，那么就必须盈亏自负、负起企业的社会责任。/ b" m7 r9 K8 ^" _* [6 O
唯有开放，否则国人将被迫继续沦为高车价的牺牲品。
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2 J3 D( C8 W8 l( P8 o. w* ^ BY：YB倪可敏 |
發表於 2012-1-31 08:48 AM
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