[高车价的牺牲品——2千800万大马人!]
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7 }( W+ v& S& ^9 |1 e( U8 }0 h 我们一起share出去!!!5.39.217.76. Q0 E ^) M' y
+ o- u# J) j ] b. k3 X5.39.217.76 正当我们要荣升为车主时,是一件非常开心地事情。公仔箱論壇7 e+ ~6 R* l( D* a, m
但是,看看我们的政府!普腾(PROTON),已经是一家私人公司了!
( b$ a7 ]) @7 k1 ^0 ~3 ] 很可悲!我国的政府再次广用大纳稅人公款继续去津贴私人公司。
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普腾(PROTON)在1984年,以国产车名义起家时获政府拨款5亿令吉起家,用公款做生意本就不公平。
. A: t/ @) N0 j- s' H7 qtvb now,tvbnow,bttvb 之后为了保护该公司,政府不惜牺牲广大人民的福利向入口汽车征收高达100%至200%的入口稅。tvb now,tvbnow,bttvb C- N+ x* d# P2 E
0 }; x! [ D8 q) ?% S/ m/ qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 这使到该公司不但坐享近百亿的稅务津贴、更无须面对其他外国汽车公司的激烈竞争,可是2千800万大马人却须承担高昂的车价!!!
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8 K( R" ^; L4 }0 ]& m0 m# h% C8 _ 土著大亨丹斯里赛莫达已经收购普腾(PROTON),该公司遭私人收购后然而继续享有国产车地位,纳稅人的公款更继续用在津贴赚大钱的私人公司!
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9 p3 Y# F: g' U& q2 K5 ~2 x* k公仔箱論壇 为了推销普腾汽车打入国外市场,政府甚至宁愿用巨额公款津贴外国人却让国人去承担高车价。
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本地组装的普腾华嘉(WAJA)在我国售价高达6万5千令吉,可是一辆同样款型的汽车在沙地阿拉伯却只卖3万7千令吉,售价便宜一半!2 u( g: `4 O/ ^) G/ T
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这对津贴普腾公司已经长达28年的我国人民极度不公平。
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普腾(PROTON)现在遭私人收购后绝不应再享有国产平地位,用納稅人的钱去津贴赚大钱的私人生意是十分荒谬与离谱的事,人民绝对有权反对。5.39.217.76& V! Q3 `$ q. W6 T% y+ v
7 r3 \- ^- u: @* {公仔箱論壇 如今普腾巳是私人公司,那么就必须盈亏自负、负起企业的社会责任。
3 m" v/ I, s* J1 x# k A6 @ 唯有开放,否则国人将被迫继续沦为高车价的牺牲品。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 w& q4 S5 Q) v2 v7 X$ _
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) A7 r: i" w/ X4 ~- j. \- w7 Utvb now,tvbnow,bttvb BY:YB倪可敏 |