金融海嘯已令本港濃罩着一片結業裁員陰霾，繼甘泉航空於今年六月結業後，另外兩家客運航空公司「香港航空」及「香港快運」亦傳出裁員消息，有工會收到兩家公司員工求助，資方昨日已向八名機艙服務員派解僱信及發放賠償，工會指裁員消息已傳了一陣子，員工擔心大裁員會一觸即發。
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八名空服員接解僱信
$ \* b, n& L* dtvb now,tvbnow,bttvb香港民用航空事業職工總會副秘書長陳寶財指出，昨日收到香港航空及香港快運被裁員工求助，八名空姐昨被臨時召返公司接解僱信，獲得即時發放代通知金賠償。他引述員工指，公司無交代清楚裁員原因，被炒員工也不明有關解僱準則。5.39.217.76" D* X1 D- F& t# c! @- a, [
# V5 m& f: U( n9 ]" P; ^' H+ Ytvb now,tvbnow,bttvb他指，八名被裁員工當中，部分是早前受甘泉航空倒閉影響而失業的空姐，剛轉職數月，卻面臨再度被裁員，大大打擊員工的士氣。現時香港航空及香港快運聘有約數百名員工，有員工預料裁員潮將會蔓延至其他部門，資方明天或會解僱其他員工。
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八名被裁的機艙服務員，底薪只有七千八百元及每次一百六十元的飛行津貼，月入約一萬元，屬本港航空公司中薪酬偏低的一間。公仔箱論壇) q P9 L+ u5 U
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議員指航空業雪上加霜( T& a# P7 y" H, B E! A% _+ _
陳寶財指出，由於兩家公司一直處於長期虧蝕，業績未如理想，加上兩公司專營七三七較細小客機客運，開辦平價優惠旅行團，在現時消費疲弱下，旅行團反應冷淡及商務頭等艙位銷售大減，生意差，成本大，經營更艱難。
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工會早前知悉，公司原擬上周初採取裁員行動，但一直未見動靜，至昨日終於「出手」。工會批評資方在目前金融海嘯風聲鶴唳下裁員，令整個經濟就業氣候更添陰霾，批評公司未有盡好企業責任，設法重整架構或以自然流失控制開支，避免大裁員。工會並促資方尊重員工應有的合理權益。
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- a; H7 s7 k4 Q1 m- O立法會勞工界議員葉偉明指，繼甘泉航空結業後，香港航空及香港快運現時進行裁員，令航空業界雪上加霜。
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, J: L/ u2 f# T! g- [/ E公仔箱論壇香港快運由「賭王」何鴻燊及海南航空公司合資，自啟航以來一直虧損，股東之間在營運理念曾現分歧。香港航空原名「中富航空」，於○一年成立，是國泰及港龍之後，本港第三家客貨運航空公司，○六年被海南航空收購而易名「香港航空」。何鴻燊有份投資的港聯航空，則易名「香港快運」，香港航空及香港快運營運上已合併。5.39.217.76) S/ ?8 J* J* C
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發表於 2008-10-19 07:48 AM
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