卡特漢姆和馬魯西亞的消亡可能僅僅是F1經濟危機的前奏！前國際汽聯主席馬克思-莫斯利警告，未來可能有更多的車隊無法支撐。
6 Q% y2 o: r: E) |1 o公仔箱論壇
! f8 l+ E n8 Q9 N+ g1 b3 O6 l5.39.217.76“這項比賽已經失去了公平性，”莫斯利對BBC說到。“最大問題是，大車隊比卡特漢姆和馬魯西亞這樣的車隊開銷大得太多了。” I7 M" L3 c( G3 R- W% m
( `% F/ R3 |4 s, i# X& ^, \2 x“最終，他們(卡特漢姆和馬魯西亞)就會消失掉，他們可能還不是結束。”5.39.217.764 A7 Z0 y% P! D! t
公仔箱論壇! L$ L" }0 Y3 m2 s X g
莫斯利在1993年至2009年間任職國際汽聯主席，六年前他曾經力推預算帽政策，但是FIA與廠商隊之間對此存在分歧，該政策無法真正執行。
/ D4 X/ [# R. f公仔箱論壇5.39.217.763 F. B" L! q+ [. k8 z
莫斯利認為，留住小車隊的唯一辦法就是減小花銷。
* p( f( z/ j. q7 L3 Etvb now,tvbnow,bttvb. p1 C/ Z! j! l8 f; G/ q; U
“從競技的角度看，這項運動應該平均分配獎金，然後讓車隊自己去想辦法吸引更多的贊助。”莫斯利說到，“法拉利這樣的車隊獲得的贊助肯定遠遠多於馬魯西亞，但如果他們能夠平分獎金，至少他們會有一個相同的起點。” |
發表於 2014-10-29 04:28 AM
| 