卡特漢姆和馬魯西亞的消亡可能僅僅是F1經濟危機的前奏！前國際汽聯主席馬克思-莫斯利警告，未來可能有更多的車隊無法支撐。
% H. P" b) r# W5.39.217.763 ~; U) F2 b i K
“這項比賽已經失去了公平性，”莫斯利對BBC說到。“最大問題是，大車隊比卡特漢姆和馬魯西亞這樣的車隊開銷大得太多了。”
7 T+ G: V+ B8 V, R1 }
7 |/ g# z0 r! ^( @4 Y公仔箱論壇“最終，他們(卡特漢姆和馬魯西亞)就會消失掉，他們可能還不是結束。”8 ]. |8 }- Q6 P. x
0 T6 a t1 J: J
莫斯利在1993年至2009年間任職國際汽聯主席，六年前他曾經力推預算帽政策，但是FIA與廠商隊之間對此存在分歧，該政策無法真正執行。
, \" ?6 }6 y: x y. bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) A( g1 \- c5 C M' d7 C0 p# _4 f# E
莫斯利認為，留住小車隊的唯一辦法就是減小花銷。
$ U! N% W3 I8 L' q5.39.217.765.39.217.765 m$ j9 V3 ~! E- x- N$ j. z% o
“從競技的角度看，這項運動應該平均分配獎金，然後讓車隊自己去想辦法吸引更多的贊助。”莫斯利說到，“法拉利這樣的車隊獲得的贊助肯定遠遠多於馬魯西亞，但如果他們能夠平分獎金，至少他們會有一個相同的起點。” |
發表於 2014-10-29 04:28 AM
| 