7月6日電/充滿爭議的前瞻條例在“立院”朝野協商,達成共識。如此急轉直上的發展,相信很多人都感到吃驚。
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8 ^ i2 [& ?; y. p8 q0 [" _- k- [tvb now,tvbnow,bttvb 中央網路報今天社評說,前瞻條例問題重重。首先是跨了兩任“總統”的任期,在預算編列上並不合理,豈有這一任政府把下一任政府的施政資源先拿來用的道理,或者說,豈有這一任政府強壓著下一任政府和自己吃同一道菜的道理。
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3 V+ {! p, b+ F# h o, G, R 其次,金額高達八千八百億,卻沒有任何詳細的評估報告,換句話,這八千八百億是怎麼拚湊出來的,民進黨政府到現在都無法說服民眾。事實上,前瞻計劃的整體效益評估,已經被“立委”指出,幾乎與馬政府時代“經建會”在2009年提出的“4年5000億元”計劃,內容文字一模一樣。這一切說明了,這只是一個急就章的計劃,而一個急就章的計劃怎麼配得上“前瞻”兩個字呢! 1 c8 b7 T. k# |- K, a; Y
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第三,“國發會”是前瞻計劃的主辦機關,然而前瞻計劃卻是由“政務委員”在主導,“國發會”乃至於其它部會甚至連發言權都沒有。老實說,我們看到現任主委陳添枝,在“立法院”內為前瞻計劃在辯護,為他感到悲哀。這樣一個黑箱作業出來的計劃,怎麼可能前瞻!
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第四,前瞻計劃有一半的預算是用到軌道建設,而這可能是效益最低的投資,甚至於是虧本的投資,因此不論是藍綠營的學者或者是民眾,都希望這一部分能夠緩下來。更重要的是,在前瞻計劃中看不到所謂的前瞻,因為沒有價值、願景為核心的計劃,只是大雜燴而已。 $ [& h$ i' _. T3 |8 S+ T6 O
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