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[新加坡] 陸交局兩地測試行人過道裝地面燈提醒安全過馬路

在行人過道上裝置的長形LED熒光燈,除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色,交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍,警惕行人“紅人”即將亮起。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 y% [/ ~1 t5 u. J
過馬路時分神,會危及自身與其他公路使用者的性命,尤其是時下有許多“低頭族”,過馬路時總是眼睛盯著手機,沒有留意交通燈信號確保安全。
! t% v" K* I5 l- h& h" ktvb now,tvbnow,bttvb本地兩個行人過道自昨天起展開六個月的測試,陸路交通管理局在測試處的地面上裝置長形LED熒光燈,它會依據行人交通燈信號相應變色,讓行人也能以地上的熒光燈得知是否能安全過馬路。
# S4 p5 y" F7 o2 N5.39.217.76這兩個行人過道位於靠近總統府的芙蓉路(Buyong Road)和烏節路之間的交通路口,以及武吉士街一帶白沙浮商業城(Bugis Junction)外的維多利亞街交通燈處。
! h9 Y8 a' e4 q2 h$ V( nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。地面上的LED熒光燈除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色,交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍,警惕行人“紅人”即將亮起。$ ?9 e- W8 Y& g& }7 E5 |
陸交局指出,在上述過道進行測試是因為人流量高,且概括不同年齡層,例如維多利亞街過道在尖峰時段每小時平均有約4000人過馬路。
3 M; a- A) @$ C$ [通過六個月的測試,陸交局將研究地面LED熒光燈是否有助行人更注意交通燈信號,以及是否適用於新加坡的氣候與環境。
0 A& H5 [  r- S+ Q- W公仔箱論壇陸交局會在測試期間進行實地觀察及分析來探究熒光燈的實用性,也會展開公眾調查,徵詢更多看法。
$ x0 ]2 s/ a; A' P0 [' s4 _0 E公仔箱論壇以地面熒光燈配合交通燈的使用,在荷蘭、德國、韓國及澳大利亞等地的部分地區已經這麼做了。若本輪測試效果好,陸交局將探討地面熒光燈可如何改進,以及是否在更多行人過道上採用。tvb now,tvbnow,bttvb' K" ]9 a6 e# A5 n
據了解,目前在一個行人過道兩邊都裝置熒光燈要約兩個星期的時間,費用為1萬元至1萬3000元。
; M. A# {+ R1 K2 T# qtvb now,tvbnow,bttvb公眾:提高行人安全意識
1 h- h" F! M+ C2 Y# t2 z公仔箱論壇據記者昨天傍晚5時在維多利亞街的觀察,許多行人並沒有留意到地面多了與交通燈信號同步轉換的熒光燈,但受訪公眾都認為地面熒光燈能提高行人的安全意識。! o, S( A) ~3 _
塗詩婷(22歲,學生)認為它除了能讓低頭看手機的行人更容易注意到交通情況,也能避免行人不看交通燈而盲目跟隨前方行人過馬路。
. M. L+ G! c$ E5 t# n0 r7 K“希望接下來更多路口能增設這樣的熒光燈,尤其是人潮擁擠的地方。但當局可嘗試讓熒光燈更顯眼,例如加強亮度,否則大白天或許起不了作用。”tvb now,tvbnow,bttvb6 ?( N& Y; E. J7 j5 {: L7 R
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