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[新加坡] 陸交局兩地測試行人過道裝地面燈提醒安全過馬路

在行人過道上裝置的長形LED熒光燈,除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色,交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍,警惕行人“紅人”即將亮起。1 m2 k& k- j' ~& p5 M# j6 i) ~
過馬路時分神,會危及自身與其他公路使用者的性命,尤其是時下有許多“低頭族”,過馬路時總是眼睛盯著手機,沒有留意交通燈信號確保安全。
8 W/ a9 e: `/ \6 Z5 a1 l) c+ S5.39.217.76本地兩個行人過道自昨天起展開六個月的測試,陸路交通管理局在測試處的地面上裝置長形LED熒光燈,它會依據行人交通燈信號相應變色,讓行人也能以地上的熒光燈得知是否能安全過馬路。
4 |! k* H; F8 P* \. Y7 i: Q5.39.217.76這兩個行人過道位於靠近總統府的芙蓉路(Buyong Road)和烏節路之間的交通路口,以及武吉士街一帶白沙浮商業城(Bugis Junction)外的維多利亞街交通燈處。
: R9 D! |. s& J8 H# WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。地面上的LED熒光燈除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色,交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍,警惕行人“紅人”即將亮起。. U" D$ Z+ t) q7 B9 w5 j
陸交局指出,在上述過道進行測試是因為人流量高,且概括不同年齡層,例如維多利亞街過道在尖峰時段每小時平均有約4000人過馬路。公仔箱論壇. s: e" ~6 b3 y4 Z6 w0 Q/ H' L
通過六個月的測試,陸交局將研究地面LED熒光燈是否有助行人更注意交通燈信號,以及是否適用於新加坡的氣候與環境。
% i, k  y7 b( R/ x# F$ u! n陸交局會在測試期間進行實地觀察及分析來探究熒光燈的實用性,也會展開公眾調查,徵詢更多看法。
# \. }& R, ~/ \$ Stvb now,tvbnow,bttvb以地面熒光燈配合交通燈的使用,在荷蘭、德國、韓國及澳大利亞等地的部分地區已經這麼做了。若本輪測試效果好,陸交局將探討地面熒光燈可如何改進,以及是否在更多行人過道上採用。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, t0 S  i1 Z9 |# n9 X
據了解,目前在一個行人過道兩邊都裝置熒光燈要約兩個星期的時間,費用為1萬元至1萬3000元。公仔箱論壇9 ?( q' {! H, D) |
公眾:提高行人安全意識
' y8 \! M2 c2 M* z3 stvb now,tvbnow,bttvb據記者昨天傍晚5時在維多利亞街的觀察,許多行人並沒有留意到地面多了與交通燈信號同步轉換的熒光燈,但受訪公眾都認為地面熒光燈能提高行人的安全意識。
' p3 m# x' z: `. f塗詩婷(22歲,學生)認為它除了能讓低頭看手機的行人更容易注意到交通情況,也能避免行人不看交通燈而盲目跟隨前方行人過馬路。
9 B- o7 D5 S! H; [  _1 i公仔箱論壇“希望接下來更多路口能增設這樣的熒光燈,尤其是人潮擁擠的地方。但當局可嘗試讓熒光燈更顯眼,例如加強亮度,否則大白天或許起不了作用。”tvb now,tvbnow,bttvb: Q  h' d* b- p; E" ?

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