(吉隆坡22日訊)國內汽車售價下月上漲,料激勵消費者趕在漲價前購車,分析員擔心,這將導致明年初起汽車銷量趨向呆滯。5 y" R$ P# e; C+ T8 q$ t) J
MIDF投資研究指出,儘管目前消費者情緒疲弱,除了國產車,非國產車也將於下月上調汽車售價10%至13%。
9 a ~% t$ [$ R1 R: Htvb now,tvbnow,bttvb該行分析員說,根據消費稅前消費者的購車潮經驗,購車潮後的數月內,汽車總銷量(TIV)下滑8%至23%。1 Y& E+ k; X) g% {2 L: R( V
因此,他認為,儘管11月的汽車總銷量連續4個月上漲,但可能是短暫的現象,主要是因漲價前的搶購潮而膨脹。9 e9 r7 Z; @* j4 Q
大馬車商公會(MAA)上週五宣布,我國11月汽車總銷量共達5萬6092輛,按年增778輛或1.41%,按月揚299輛或0.5%。tvb now,tvbnow,bttvb/ ~# k; G! o* H! b4 j. u: H. _& O
馬銀行投行分析員也相信,今年底汽車領域更好的銷售表現後,明年首季,汽車銷售量將呆滯。
# e: ^! w3 L) O不過,MIDF投資研究分析員說,即使消費稅激勵了今年首季的汽車銷量,加上最近數月的汽車銷量正面表現,今年至今汽車總銷量達59萬7230輛,但按年比較仍萎縮近1 %。因此該分析員預計,今年全年汽車總銷量將達65萬5000輛至65萬9000輛,較去年萎縮1至1.5%。
; Q) c0 M2 \: a( C# h" a/ Y* F0 W明年的全年汽車總銷量,則保守估計達1%增長率,或達66萬6000量。5.39.217.763 T: [2 O) k+ d8 [! P; I: I
不過,整體上,該分析員仍保持謹慎,因為令吉貶值,受到匯率的衝擊,將導致價格上漲和成本上漲。
9 q+ V7 |+ D3 Rtvb now,tvbnow,bttvb交局系統提升有影響
% w; E+ L5 L% M( v" A; Ktvb now,tvbnow,bttvb此外,達證券分析員補充,陸路交通局(JPJ)將於本月23至27日期間,進行mySIKAP系統提升,也意味著汽車公司5天內,無法註冊汽車銷量,因此料影響本月汽車總銷量。6 Q/ E; D; j2 P
另一方面,該分析員說,由於系統無法運作,本月的銷量表現就會更低,但會等到下月統計。
' H& t2 c3 D L+ R4 P匯率衝擊汽車業明年料萎縮3%公仔箱論壇. N5 a' T, O' ^& }2 L |
MIDF投資研究分析員指出,令吉疲弱,將衝擊汽車領域2016財年的淨利表現。tvb now,tvbnow,bttvb3 H) K6 f4 J1 c; H& | d- }" |
該行分析員說,今年至今,令吉兌美元的平均匯率是3.90至4令吉,但目前匯率已去到4.29令吉兌換1美元,衝擊明年上半年內料反映出來。) w3 e' r# S% r5 b1 B
分析員相信,汽車公司早些時候以較高令吉水平進行的匯率護盤也即將結束,接下來,將反映出令吉兌美元更低的匯率。公仔箱論壇% k+ o* M2 H, T! z# \( k6 e% ]2 [$ f. C
受到匯率衝擊,該分析員預計,2015財年汽車業者淨利萎縮44%後,2016財年將進一步萎縮3%。6 F# `$ C$ K- ~$ d
馬銀行投行分析員補充,令吉貶值,將推高進口配件的進口成本。- x1 ]: C2 r! b9 L
產品價格更誘人國人改買非國產車
8 K- i/ G7 e2 Utvb now,tvbnow,bttvb分析員也相信,明年汽車市場的市佔率,將從國產車轉向非國產車,同時非國產車市場競爭將更激烈。
+ L! I+ U$ `! m4 T7 N公仔箱論壇馬銀行投行分析員指出,由於產品和價格更誘人,如本田(Honda)的BR-V和日產Kicks,料奪取更多國產車尤其是普騰(Proton)的市佔率。" `2 X. v/ [4 h+ U- E* d6 U v
該分析員還說,第二國產車(Perodua)即將推出長尾轎車(Sedan)車款,賴於價位,該車款料威脅普騰的Saga、Persona和Preve的銷量。
* d3 P9 s g* P8 Q公仔箱論壇MIDF投資研究分析員補充,由於國產車向來都是價格敏感,所有家庭可支配收入減少,首當其衝,面對沖擊。7 M w; D( f7 s6 H, w
今年本田表現最好
8 y) U! Q2 [( F5 B9 F( K* S7 ^5.39.217.76他舉例,2012年政府收緊放貸條例時,國產車銷量衝擊最大,當年銷量萎縮2.5%,而同期,非國產車的銷量則上漲14%。
* v. P) e+ w- y) T8 k) b- {5.39.217.76另一方面,該分析員指出,非國產車市場內,豐田和本田競爭最激烈,儘管11月豐田市佔率達17%,但今年內,本田的表現最好,市佔率最大。& w1 G6 _/ z' u
且分析員說,本田和萬事達汽車(Mazda)是國內最早獲得節能汽車(EEV)地位的公司,可大幅節省稅務等成本,所以較其他非國產車有價格競爭優勢。 |