（吉隆坡22日訊）國內汽車售價下月上漲，料激勵消費者趕在漲價前購車，分析員擔心，這將導致明年初起汽車銷量趨向呆滯。
& d$ k0 F# H4 F6 u% m4 t8 N+ u# dtvb now,tvbnow,bttvbMIDF投資研究指出，儘管目前消費者情緒疲弱，除了國產車，非國產車也將於下月上調汽車售價10%至13%。
9 c5 A! i( ^% z; }/ i! p5.39.217.76該行分析員說，根據消費稅前消費者的購車潮經驗，購車潮後的數月內，汽車總銷量（TIV）下滑8%至23%。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Z" E3 J" {* R* X: q: R# Z9 l
因此，他認為，儘管11月的汽車總銷量連續4個月上漲，但可能是短暫的現象，主要是因漲價前的搶購潮而膨脹。5.39.217.76 @/ n% y) ]* V6 V2 J+ U7 m
大馬車商公會（MAA）上週五宣布，我國11月汽車總銷量共達5萬6092輛，按年增778輛或1.41%，按月揚299輛或0.5%。
g/ V8 r3 K' L9 y. m& q; D4 x馬銀行投行分析員也相信，今年底汽車領域更好的銷售表現後，明年首季，汽車銷售量將呆滯。
- a; w: [' c4 @/ D5.39.217.76不過，MIDF投資研究分析員說，即使消費稅激勵了今年首季的汽車銷量，加上最近數月的汽車銷量正面表現，今年至今汽車總銷量達59萬7230輛，但按年比較仍萎縮近1 %。因此該分析員預計，今年全年汽車總銷量將達65萬5000輛至65萬9000輛，較去年萎縮1至1.5%。: v9 g! [4 t5 l+ e8 K% ~
明年的全年汽車總銷量，則保守估計達1%增長率，或達66萬6000量。9 M5 p7 N0 k4 d+ `/ A9 _4 @
不過，整體上，該分析員仍保持謹慎，因為令吉貶值，受到匯率的衝擊，將導致價格上漲和成本上漲。
; @) ~* h7 \7 ~; {- J交局系統提升有影響5.39.217.761 s; A* e3 d( U9 _! x
此外，達證券分析員補充，陸路交通局（JPJ）將於本月23至27日期間，進行mySIKAP系統提升，也意味著汽車公司5天內，無法註冊汽車銷量，因此料影響本月汽車總銷量。
; O$ C3 X: ]4 }0 vtvb now,tvbnow,bttvb另一方面，該分析員說，由於系統無法運作，本月的銷量表現就會更低，但會等到下月統計。
; U% t- i+ z5 A) w匯率衝擊汽車業明年料萎縮3%
( W9 I* }: w# ^" Y+ }; w" m$ {tvb now,tvbnow,bttvbMIDF投資研究分析員指出，令吉疲弱，將衝擊汽車領域2016財年的淨利表現。
% |, h# d) k2 J" t; ]: ?該行分析員說，今年至今，令吉兌美元的平均匯率是3.90至4令吉，但目前匯率已去到4.29令吉兌換1美元，衝擊明年上半年內料反映出來。3 M% P7 y: ], e3 s% `
分析員相信，汽車公司早些時候以較高令吉水平進行的匯率護盤也即將結束，接下來，將反映出令吉兌美元更低的匯率。
9 r, | k. O- f9 R2 N( c受到匯率衝擊，該分析員預計，2015財年汽車業者淨利萎縮44%後，2016財年將進一步萎縮3%。! K- d- p! |# Y9 o
馬銀行投行分析員補充，令吉貶值，將推高進口配件的進口成本。
1 H; h! f- N9 n, S8 t5 rtvb now,tvbnow,bttvb產品價格更誘人國人改買非國產車tvb now,tvbnow,bttvb% }# m3 |4 c" e: K% ~, ?4 Y4 r
分析員也相信，明年汽車市場的市佔率，將從國產車轉向非國產車，同時非國產車市場競爭將更激烈。5.39.217.76* O8 h# ~! z8 e$ T# ]% y- ~
馬銀行投行分析員指出，由於產品和價格更誘人，如本田（Honda）的BR-V和日產Kicks，料奪取更多國產車尤其是普騰（Proton）的市佔率。5.39.217.76& y1 R0 |% B& t" E. `
該分析員還說，第二國產車（Perodua）即將推出長尾轎車（Sedan）車款，賴於價位，該車款料威脅普騰的Saga、Persona和Preve的銷量。
; k) H/ `" |9 w" N公仔箱論壇MIDF投資研究分析員補充，由於國產車向來都是價格敏感，所有家庭可支配收入減少，首當其衝，面對沖擊。tvb now,tvbnow,bttvb( k" d: \2 I4 R+ _$ u
今年本田表現最好
( E; ?; v. ?) q) S, a3 W公仔箱論壇他舉例，2012年政府收緊放貸條例時，國產車銷量衝擊最大，當年銷量萎縮2.5%，而同期，非國產車的銷量則上漲14%。
, o F- y' j* `. k8 D另一方面，該分析員指出，非國產車市場內，豐田和本田競爭最激烈，儘管11月豐田市佔率達17%，但今年內，本田的表現最好，市佔率最大。
: n, F2 v0 e5 S5.39.217.76且分析員說，本田和萬事達汽車（Mazda）是國內最早獲得節能汽車（EEV）地位的公司，可大幅節省稅務等成本，所以較其他非國產車有價格競爭優勢。 |
發表於 2015-12-23 06:26 PM
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