（吉隆坡2日讯）马航小股东应接受27仙，总好过两手空空！" V5 U2 E4 ~ z, k4 ?6 I
兴业研究机构研究员认为，马航私有化建议对马航继续生存起关键作用，该公司小股东需在11月6日马航股东特别大会中接受每股27仙的报价，因为他们已没有取得更高报价的“筹码”。# z: h& f' e0 g' b) y
兴业研究机构区域交通分析员阿末迈夫说，考虑所有因素及马航状况后，马航每股27仙是“有吸引力的价格”。5.39.217.76: u) Y$ F6 _, u
“马航正在下沉，其股东也无法收回投资，因此对马航小股东而言接受每股27仙售价，总好过两手空空。
' V2 {2 s6 w& j6 t0 V& p; _私有化算是救了马航一命，否则马航只能选择破产。”
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* X' Y- Z) ~, d- s私有化确保重组顺利
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阿末迈夫向马新社说，若开特大投票反对马航私有化，作为马航最大股东的国库控股将不会向马航注入资金，导致马航面对比重组更大的艰难。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( B w: v/ {2 P
他指私有化能确保马航重组过程顺利，防止投资者损失更大；对于马航除牌，这是必要的首个转型。
( _ R2 ^5 D, v. j4 x阿末迈夫说，马航若破产会面对许多挑战，这对小股东也是最坏情况，同时让股价面对压力。, s5 X, |0 ?: K' L+ z: H; g' s# Y
阿末迈夫赞成马航削减30%员工，有助每年节省约7亿令吉。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) q' w8 O0 I) N. @
国库控股拯救马航的12项配套计划，涉及款项达60亿令吉，其中14亿令吉是以27仙收购小股东股权、16亿令吉作为重组及裁员用途；其余30亿令吉将作为注入马航新公司的运作资金。 |
發表於 2014-11-4 07:45 AM
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