（吉隆坡5日讯）大马学生车公会联合会吸取被“2010年竞争法令”挡道的经历，在这次车资“不设顶限”新措施中，该会只提出调涨幅度40至80%的“参考指南”，让同业自行决定涨幅。tvb now,tvbnow,bttvb/ e$ u" O6 z. m- p2 D0 Y- g$ u
该会这回采取的“迂回战术”，料可避过竞争法令的限制。
, q8 O N1 k9 i- W% K Q d$ `公仔箱論壇大马学生车联合会主席阿马利向《南洋商报》指出，该会上回通过大会议决调涨车资40%，最后受到陆路公共交通委员会以抵触《2010年竞争法令》为由，禁止他们调涨。公仔箱論壇/ B6 `7 S! X3 ?+ ?% M; ^
. H8 x/ B4 V+ M7 N" O" F: a% a7 K5.39.217.76避免抵触竞争法+ y" Z- c, |8 ?" J. P; o2 V- K; n' C1 j+ w
$ U$ M! x' j( u& ]' ]; b他说，为避免“指示”会员集体调涨车资而抵触《2010年竞争法令》，该会这次只提出“参考指南”。5.39.217.76' g' { d# P+ N" V- w- d
不过，他说，有关车资的涨幅最低设定在40%。5.39.217.76* B, n- E. H" K4 }
他说，当初陆路交通委员会监督和阻止校车业者调涨车资，若校车业者不遵从，就会面对吊销执照的下场。”
- { c; N5 U) s他说，既然车资不再设顶限，这也意味着政府不再“打压”业者，同业将在明年自行调整车资。
7 B( z, @3 x6 j5 {* Z/ o* F* K( k“我们也不再担心因调整车资而受到对付。”他强调说，之前他们要求的车资涨幅涨幅为40%，都是因为燃油价格涨价所导致。
; M+ @# _0 v+ g, e$ V7 C% R' P7 J“如今燃油价格再度上涨，所以涨价幅度一定会超过40%。” |
發表於 2014-10-7 06:59 AM
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