[馬來西亞] 学生车联会“迂回战术”避违竞争法 40至80%涨幅仅供参考

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（吉隆坡5日讯）大马学生车公会联合会吸取被“2010年竞争法令”挡道的经历，在这次车资“不设顶限”新措施中，该会只提出调涨幅度40至80%的“参考指南”，让同业自行决定涨幅。" H' Q: q7 f; v1 @6 S8 c, F8 G
该会这回采取的“迂回战术”，料可避过竞争法令的限制。! Z, a; y* A1 h6 w2 @2 L: M( g/ |# z
大马学生车联合会主席阿马利向《南洋商报》指出，该会上回通过大会议决调涨车资40%，最后受到陆路公共交通委员会以抵触《2010年竞争法令》为由，禁止他们调涨。5.39.217.768 z3 @6 A2 s9 x9 G: o

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7 a& J8 B8 k+ Z; ~1 @+ z他说，为避免“指示”会员集体调涨车资而抵触《2010年竞争法令》，该会这次只提出“参考指南”。- [% D1 f$ z. `! c! @' y' H
不过，他说，有关车资的涨幅最低设定在40%。; Q& H& a2 \; s( {
他说，当初陆路交通委员会监督和阻止校车业者调涨车资，若校车业者不遵从，就会面对吊销执照的下场。”5.39.217.76" p- d( e" U# [# u
他说，既然车资不再设顶限，这也意味着政府不再“打压”业者，同业将在明年自行调整车资。
4 U1 x! t  ~& h. l+ y6 o公仔箱論壇“我们也不再担心因调整车资而受到对付。”他强调说，之前他们要求的车资涨幅涨幅为40%，都是因为燃油价格涨价所导致。( h1 S) L. f5 `+ Y) R( P: }
“如今燃油价格再度上涨，所以涨价幅度一定会超过40%。”