（吉隆坡5日讯）大马学生车公会联合会吸取被“2010年竞争法令”挡道的经历，在这次车资“不设顶限”新措施中，该会只提出调涨幅度40至80%的“参考指南”，让同业自行决定涨幅。
6 I4 V( C* g- @该会这回采取的“迂回战术”，料可避过竞争法令的限制。
/ N7 K) \. d% p* A" L大马学生车联合会主席阿马利向《南洋商报》指出，该会上回通过大会议决调涨车资40%，最后受到陆路公共交通委员会以抵触《2010年竞争法令》为由，禁止他们调涨。5.39.217.76; c. M4 S0 q1 p' S, K
* ^4 [( r, J; N0 |: O6 D3 n; ]! a8 w' n7 D5.39.217.76避免抵触竞争法5.39.217.764 y' S0 F6 f! [5 K3 c+ \
$ D& o$ t7 S5 ?* d) j4 R1 j" Vtvb now,tvbnow,bttvb他说，为避免“指示”会员集体调涨车资而抵触《2010年竞争法令》，该会这次只提出“参考指南”。公仔箱論壇& r, r+ ]' ~, C& v+ m- Z9 p: h' h. ~
不过，他说，有关车资的涨幅最低设定在40%。
) M8 Y5 Y! Z$ @4 W5 g% Q; K6 c5.39.217.76他说，当初陆路交通委员会监督和阻止校车业者调涨车资，若校车业者不遵从，就会面对吊销执照的下场。”
* D0 {8 _( @7 l& W7 ~ i. c7 Htvb now,tvbnow,bttvb他说，既然车资不再设顶限，这也意味着政府不再“打压”业者，同业将在明年自行调整车资。
& u# L. q& R; p& L“我们也不再担心因调整车资而受到对付。”他强调说，之前他们要求的车资涨幅涨幅为40%，都是因为燃油价格涨价所导致。( X$ S0 l/ D4 r* E. f& v4 `5 T" S. f
“如今燃油价格再度上涨，所以涨价幅度一定会超过40%。” |
發表於 2014-10-7 06:59 AM
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