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[馬來西亞] 补贴燃油限制若不解决 1.8万学巴司机恫言停驶

(八打灵再也29日讯)马来西亚学生车公会联合会主席阿马利抨击政府就“补贴卡”(flipcard)的限制决定,形同打压全国1万8000名学生车司机,若无解决方案,该会成员不排除用完500公升补贴燃油配额后“停驶”。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& l# e  P% j% @" d& S  |
国内贸易、合作社及消费部秘书长拿督斯里阿烈斯周六宣布,该部已拟定4项能打击国内补贴燃油走私活动及减少政府负担的新措施。公仔箱論壇3 Y* e1 X7 f) r3 d

: m. e0 |9 n- ]2 E" @5.39.217.76促检讨车费无下文
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这包括规定持有燃油“补贴卡”的德士、迷你巴士、长途巴士、学生巴士、出租车及救护车,所能享有额外补贴燃油特别配额限制在500公升。tvb now,tvbnow,bttvb" K# T% ]6 I; z' o, A; j2 ~
阿马利向《南洋商报》说,政府曾答应在今年农历新年后检讨学生车月费,但如今仍无下文;一旦落实“补贴卡”的限制决定,只会加重学生车业者的负担。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& d* B4 v) g) W. e+ U9 B
他同时质疑这措施的落实方式,贸消部公布落实这措施却没说明执行方案,恐怕引起混乱。% ^6 K) u0 l8 f7 O5 t/ P
他说,目前学校货车(School van)每月的补贴燃油配额约为570公升,小型巴士约1200公升,超过32个座位的大型巴士则约1800公升,但相关配额仅是“够用”,胥视相关巴士的路线路、塞车情况等。
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- {# }$ l1 |9 w) d+ S9 j0 E/ M公仔箱論壇补贴应直接给司机5.39.217.765 _. E# n  P! h3 M$ v
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“以大型巴士而言,1周已用掉570公升燃油,若把补贴燃油配额限制在最高500公升,我们要怎样生活?”
' p/ b* a% l; \# P公仔箱論壇阿烈斯提到,若政府要打击国内补贴燃油走私活动,应该把补贴金额直接给学生车司机。
6 o( O/ Z* R! n! o3 W; z0 q“我们可直接拿这笔钱去添油,但政府以难监督为由,不愿这么做。! U% _9 {, ^* h& z  B5 z) G
“若政府对学生车诸多限制,政府倒不如考虑为学生提供免费学校接送服务。”
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) Y) W7 w2 ^+ ~& }. `. Xtvb now,tvbnow,bttvb等待官方公布———泛马巴士业者协会主席拿督莫哈末阿斯法TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  O9 i. N& f/ U7 b- J0 \8 |
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泛马巴士业者协会主席拿督莫哈末阿斯法说,政府有关持燃油“补贴卡”(flipcard)特定车辆所享额外补贴燃油配额限制在500公升的决定,没事先通知业者,基于“大马政策经常改变”,该会目前静观其变。
* v7 _: l. M/ }  m: X8 G公仔箱論壇莫哈末阿斯法向《南洋商报》说,该部作出这决定前并没有咨询业者意见,业者通过报章才得知消息,也无从了解详情。5.39.217.76' \" l7 _3 C0 Z5 Q% I/ o6 D- m) c
他说,据悉这只是国内贸易、合作社及消费部秘书长拿督斯里阿烈斯的建议,业者需等待正式的官方公布。
) V9 q- V1 V; X5.39.217.76据了解,目前普通巴士和长途巴士特別补贴柴油的每月配额分别为每月1440公升及2800公升。至于个人巴士,若补贴柴油的每月配额不足,可额外申请。
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8 o$ U; t2 j8 p$ C$ e6 T4 i5 e5.39.217.76不影响德士司机———超能无线电德士服务有限公司执行主席杨国义
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; e: w( F% G6 k+ j超能无线电德士服务有限公司执行主席杨国义表示,目前国内城市德士大部分使用天然气或电油行驶,很少使用柴油,因此“补贴卡”5.39.217.76+ }  a- @2 @' L) p4 [8 Z6 y9 U; H
的限制对他们没有影响。5.39.217.763 c3 C# s6 h" }# G
他说,目前国内德士有90%是使用天然气或电油,只有乡下少数德士才使用柴油,因此上述限制整体而言不影响德士司机。
! d. B; [* J5 A! q5 {+ O公仔箱論壇他不认为“补贴卡”限制措施能在打击燃油走私方面取得很大效果。
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+ t; m9 z1 S; P5 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。成本转嫁家长———雪隆学生车公会主席麦景鸿TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ w* g  V: s# V1 e# @
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雪隆学生车公会主席麦景鸿认为,政府对学生车业者“下刀”,并未能真正解决柴油走私问题,最终反而让学生家长吃亏。5.39.217.76, F4 L$ ^+ A4 A5 i
他说,这是因为在水涨船高之下,学生车业者肯定会把额外成本转嫁到消费者身上。
' w+ l+ L6 ^1 ztvb now,tvbnow,bttvb“(这么做)到时肯定引发混乱。”
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