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[馬來西亞] 补贴燃油限制若不解决 1.8万学巴司机恫言停驶

(八打灵再也29日讯)马来西亚学生车公会联合会主席阿马利抨击政府就“补贴卡”(flipcard)的限制决定,形同打压全国1万8000名学生车司机,若无解决方案,该会成员不排除用完500公升补贴燃油配额后“停驶”。
9 |- J( {, j  i$ V公仔箱論壇国内贸易、合作社及消费部秘书长拿督斯里阿烈斯周六宣布,该部已拟定4项能打击国内补贴燃油走私活动及减少政府负担的新措施。( Q( I' z: r4 S0 f# Z7 Z6 h+ ~
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促检讨车费无下文3 O  v/ ^" g0 b9 E5 ~
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这包括规定持有燃油“补贴卡”的德士、迷你巴士、长途巴士、学生巴士、出租车及救护车,所能享有额外补贴燃油特别配额限制在500公升。
2 C' l. p$ N) c2 x5 K. t公仔箱論壇阿马利向《南洋商报》说,政府曾答应在今年农历新年后检讨学生车月费,但如今仍无下文;一旦落实“补贴卡”的限制决定,只会加重学生车业者的负担。公仔箱論壇7 Z0 y! F1 W+ p+ L6 z2 n& s
他同时质疑这措施的落实方式,贸消部公布落实这措施却没说明执行方案,恐怕引起混乱。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 Z9 ~  b$ ]# c
他说,目前学校货车(School van)每月的补贴燃油配额约为570公升,小型巴士约1200公升,超过32个座位的大型巴士则约1800公升,但相关配额仅是“够用”,胥视相关巴士的路线路、塞车情况等。5.39.217.767 e9 Z$ r/ y. U+ g9 ]7 W7 Z* F' Y

! Y# A4 h2 F& y/ G9 |2 Q. I5.39.217.76补贴应直接给司机
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* E$ v) H$ a+ e/ h5 v$ `7 \5.39.217.76“以大型巴士而言,1周已用掉570公升燃油,若把补贴燃油配额限制在最高500公升,我们要怎样生活?”
3 }8 T8 A: V7 g阿烈斯提到,若政府要打击国内补贴燃油走私活动,应该把补贴金额直接给学生车司机。
  ^, {% |( |% A3 s/ y# E. j5 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我们可直接拿这笔钱去添油,但政府以难监督为由,不愿这么做。
' b5 q9 I1 P5 e: Htvb now,tvbnow,bttvb“若政府对学生车诸多限制,政府倒不如考虑为学生提供免费学校接送服务。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' V8 `& K2 A5 @3 H

! Y/ P* Z; [, T5 f- L+ n7 f8 ~5 k6 e等待官方公布———泛马巴士业者协会主席拿督莫哈末阿斯法TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 i2 \' f1 d* [$ U; {2 K
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泛马巴士业者协会主席拿督莫哈末阿斯法说,政府有关持燃油“补贴卡”(flipcard)特定车辆所享额外补贴燃油配额限制在500公升的决定,没事先通知业者,基于“大马政策经常改变”,该会目前静观其变。5.39.217.76. {% [0 q% f% a4 F' @) g2 q& ^. A& |
莫哈末阿斯法向《南洋商报》说,该部作出这决定前并没有咨询业者意见,业者通过报章才得知消息,也无从了解详情。tvb now,tvbnow,bttvb0 A& G( h) H0 r( R0 v' e
他说,据悉这只是国内贸易、合作社及消费部秘书长拿督斯里阿烈斯的建议,业者需等待正式的官方公布。
+ r4 D+ I& {/ M据了解,目前普通巴士和长途巴士特別补贴柴油的每月配额分别为每月1440公升及2800公升。至于个人巴士,若补贴柴油的每月配额不足,可额外申请。tvb now,tvbnow,bttvb" f! P7 c% F6 E. R& s/ e
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不影响德士司机———超能无线电德士服务有限公司执行主席杨国义
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超能无线电德士服务有限公司执行主席杨国义表示,目前国内城市德士大部分使用天然气或电油行驶,很少使用柴油,因此“补贴卡”
, x: i' _' c4 {2 S& c) E* t; h- e公仔箱論壇的限制对他们没有影响。" O( |. t" U  p6 ?$ B# N5 K4 \
他说,目前国内德士有90%是使用天然气或电油,只有乡下少数德士才使用柴油,因此上述限制整体而言不影响德士司机。4 h7 M! r$ V* U( [; Q$ _
他不认为“补贴卡”限制措施能在打击燃油走私方面取得很大效果。
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成本转嫁家长———雪隆学生车公会主席麦景鸿
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雪隆学生车公会主席麦景鸿认为,政府对学生车业者“下刀”,并未能真正解决柴油走私问题,最终反而让学生家长吃亏。
2 z% y' O* T% S5 Q/ A0 D他说,这是因为在水涨船高之下,学生车业者肯定会把额外成本转嫁到消费者身上。0 e1 k/ m' I0 x4 P% U
“(这么做)到时肯定引发混乱。”
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