返回列表 回復 發帖

[馬來西亞] 汽车机构推行“三合一”学习方案 训练1技工掌握3技能

(吉隆坡20日讯)大马汽车机构(MAI)总执行长马达尼今日说,该机构推出“三合一”学习方案,训练未来在汽车领域技工能够完成目前需要3人完成的工作,预料可为国内汽车领域节省30%的人力资源开支。
: e! @) \' f7 a9 {) E减少人力依赖公仔箱論壇: n) m3 U8 \5 h. r
他说,根据目前汽车领域的生产程序,会有个别不同的技工来负责生产、品质管理及产品保养的工作,而该机构推出的计划能够让一名技工掌握三项技能,突破现有过于依赖人力的情形。3 a- `0 ^; J4 i5 v5 t0 j
马达尼预料,这项新的计划是通过“一打三”的方式,降低国内汽车领域对于人力的依赖。
& {2 [5 S: H, \# [4 }$ O' U3 M2 t% g他今日出席大马汽车机构及技术发展局首次联办的“国家汽车研讨会”后说,在提升汽车生产领域技工的能力下,企业能提供技工们更好的薪资及福利。0 H# b/ k3 T- L: Z% l- L$ x
对于父母普通将汽车业的工作视为“脏乱”,不鼓励儿女进入该行业,沙达尼强调是观念的问题,相信可以制造良好的环境并改变过去的偏见。公仔箱論壇3 L( m* [$ m- C# v. q) ~
“目前还是有很多学生在毕业后选择进入汽车工业的行业,目前的问题不是太严重。”公仔箱論壇* O6 F' E1 J" Z/ R7 A1 c
本地员工占90% 汽车业没依赖外劳公仔箱論壇& o3 @: ~6 ^8 R. H; `7 v; f
人力资源部属下技术发展局(JPK)副总监拉西则提出,汽车工业缺乏本地员工的情况并不算太严重,反而是农业及建筑业的问题更为棘手。
8 z% A8 t# F$ E3 K$ `2 p9 ^/ ctvb now,tvbnow,bttvb根据当局的数据,在汽车工业领域工作的人士共有30万人,外劳人数在2011年为2万8000,预料目前已经接近3万人,只是总人数的10%。
& a) X$ ~( G1 ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大马汽车机构主席拿督耶谷则认为该行业在生产商并非难以发展,可考虑转型使用机械,来降低对外劳的需求。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 h$ l; r. j8 i1 i; }& c
明年逾20新款面市 汽车销量料达67万
5 W5 q4 c" f* f" ^5 ], |公仔箱論壇明年预料超过20个全新车款在大马市场推出,而总汽车销量预料将会达到67万辆。
, X2 S! ~; z& w" htvb now,tvbnow,bttvb根据目前的国内汽车销量,大马汽车机构总执行长马达尼预料全年总销量会达到64万5000辆,也相信明年汽车市场的销量会更好。5.39.217.76! J7 d& q4 y- m1 j% c) x% @: v
马达尼说,根据该机构获得的信息,全新设计或是经过大幅度修饰的车款预料超过20款,另外也会有其他现有车款将经过轻微的修饰后重新推出市场。
% y* v) h5 M6 A' }公仔箱論壇“我们也了解,新车款将有更好的配备,尤其是关于乘客安全的设备。大家都在增加安全性、让汽车变得舒服及强化保安系统。”5.39.217.76: B  ?# v9 J, j$ ?: ]
专注“绿化”增强竞争力 国家汽车政策下月推出' F- e- e7 E$ t& i6 E
大马汽车机构一手包办下个月推出的国家汽车政策。
; g2 F! N( A8 Q  Jtvb now,tvbnow,bttvb马达尼也引述国际贸工部长拿督斯里慕斯达法过去多次的言论,形容在下个月宣布的国家汽车政策主要专注“绿化”国内汽车领域及增强国内汽车领域的竞争力、所以其政策预料会包括完整化的汽车领域、带动目前仍然落后的领域、加强人才培养及吸引新的投资。
' l- O1 y* @: c$ u5.39.217.76节能车朝分拆组装阶段
- G$ C% z  M6 S8 d) |3 P# q公仔箱論壇对于新汽车政策会带来的影响和,马达尼认为会看到对环境更好的政策,包括推出更好的绿色产品及较不会污染环境的处理方式,且会推动国家经济及给国内民众带来更多好处。
& Q* L$ S3 X2 X  U5.39.217.76询及节能汽车的税务减免明年开始不再继续,导致市场预测节能汽车价格在明年会大幅提升,马达尼强调政府在拟定新汽车政策时已经考虑过这方面的影响,也已经有了解决方案。tvb now,tvbnow,bttvb6 g( p4 U) l( j0 K$ O
“主要是让这些汽车领域进入分拆组装(CKD)的阶段,因为在给予经济的促进、推动国内工业,及给予民众更好的服务情况下,更适合使用分拆组装的模式。”5.39.217.764 C; Q0 X0 k9 I' b. K2 P
新政策拥5方向
* h6 w0 y5 J& b9 m* \+ L公仔箱論壇针对新国家汽车政策的方向,曹志成提出零件标准化、推动节能汽车、汽车零件再循环、服务领域4Ms转型及汽车上路安全监测等五大方向,但没仔细讲解整体的政策细节。
: R& S4 h4 Q: l! J' s$ b针对售后服务的4M转型,曹志雄提出是在人力、技术、机械及原料上做出改善,确保提供维修及保养等售后服务的技工有足够训练、掌握正确技术、并使用安全的原料。5.39.217.768 ^$ F3 O" |& c* _! Q
他在谈到零件标准化时提出,我国目前有来自不同来源的零件,包括有仿冒的零件,也有一些并非原厂委托制造(OEM)的零件,而这样的情形预料将会有所改变。
) Y5 E; ]/ k" C非强制销毁高车龄汽车 “寿命政策”确保行驶安全
& j* n1 M: M+ Q) m' o' dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。对于汽车上路安全监测,曹志成指将会出现监测及资源型监测设备,惟强调此政策并非是强制销毁车龄过高的政策。公仔箱論壇+ A/ P6 U$ d" e) Z. j, y/ ]1 a
他透露,此计划预料会在往后的2到3年后执行,然后会引进“汽车寿命政策”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! @4 ^0 \1 m% D/ e8 |  d* U
(ELV),但强调在大马的政策下寿命政策不代表在车龄达到10年或12年后就要强制销毁。
0 P% \+ i$ ^' I2 w95零件料再循环公仔箱論壇  @- q  a3 d# T. o
“我们可保存着自己的车子,我们只是要确保它能安全上路。”
: h6 i# H' b4 f4 \+ s% k0 Ztvb now,tvbnow,bttvb在推动在本地组装节能汽车及出口节能汽车之余,政府也将积极推动绿色汽车工业的同时,会在国内推动汽车零件再循环、再制造的政策。
, S& ?# z* _8 {+ y公仔箱論壇“这其实是全球性的趋势,欧洲的部分厂商也落实生产者责任延伸制度(EPR)。在未来,全球汽车工业领域预料将有95%的汽车零件将会再循环及再制造,只有5%会被彻底销毁。”
6 y* Z: ~  n) n5 Xtvb now,tvbnow,bttvb明年车价会逐渐下滑
5 n$ i- r/ {# o2 T1 o大马汽车机构总执行长马达尼说,在政府持续降低国内汽车价格的政策继续实行的情况下,也可预见明年的车价会有逐渐下滑。5 P8 m. N" i+ h. m/ f, ?
对于国家银行制定按照贷款申请人净收入来审核贷款的做法,马达尼表示赞同,希望避免“买了车,但最后因为无力偿还而被拖走”的情况出现。
6 Q: v1 T8 H9 ^6 ?' m; d“即使有这样的政策,但是我国汽车销量还是不断增加,显示我国仍有许多人有能力购买新车。”
0 b; {; a9 |, utvb now,tvbnow,bttvb7年内提供逾17万职缺 3年内培训本地人取代外劳
+ y! i! I" [+ X. `+ P- y7 k公仔箱論壇国家汽车政策推介后,预计我国汽车行业在2020年将创造17万7500就业机会,且要在3年内训练本地人取代80%外劳在生产领域的位置。5.39.217.768 s) g6 M7 `- d9 Y
大马汽车机构售后服务发展部总经理曹志成,将在2014年1月正式宣布的国家汽车政策,预料可以在汽车工业生产线方面创造8万7500个工作机会、而售后服务方面则会有9万个新的工作机会。
5 {6 f! P) h% m0 ]; P0 k7 M曹志成今日在“国家汽车研讨会”发表题为“大马汽车机构的国家汽车政策”的演讲,并向在场汽车工业业者大略讲解即将公布的国家汽车政策大纲。
+ `' f1 M: t, M5 w  v" N积极进入设计领域tvb now,tvbnow,bttvb$ |# k  o$ J6 K; D1 y( s
截至2020年我国汽车工业在生产领域需要主要是熟练技工(2万5000人)、半熟练技工(1万5000人)及技术人员(1万5000人),而售后服务方面所需要的则是3万6000名技术人员及5万4000名的熟练技工。5.39.217.766 S( c( y4 `& G& w9 N- J
曹志成说,大马要脱离生产商的角色,应该更积极进入设计的领域。让在新的汽车政策下,我国在未来预料会有6900个设计师的空缺、也需要8400名工程师。
* L" [" ?& v% ]- j* f$ Y公仔箱論壇“国家汽车政策的着眼点不只是怎样做一个生产商,人家给我们只是及设计图后,我们来生产。我们需要跟进一步,我们要进行设计,并提升自己。”
7 D$ E/ A: K9 g1 y- HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。业者应提升自己冲出海外
/ T. D( P- Z: h5 L, J/ `7 R+ H谈到推动大马成为东协区域的节能汽车中心时,曹志成指大马因为整体规模在区域中属于偏低,因此国内业者应该尝试提升自己,将产品运往国外。2 b0 d, S0 Z: B0 X/ u3 a! t# T
“我们只有2700万人,泰国有7000万人口,而印尼则有2亿人口,所以我们需要更聪明地来求进步,尤其是通过出口。”
; K- c- [1 s% w- D, p1 k$ O5.39.217.76大马汽车机构过去在检讨汽车政策时也发现,大马的其中一项挑战就是我国汽车工业并非以出口为导向,而且缺乏简短的科技缺乏定位及整机进口的情况。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# a- A' k6 l7 m- D1 D, f* X5 F
曹志成说,在我国汽车工业亿整机进口为主导的情况下,我国应该转向分拆进口组装,且推动零件本地化。
& E" M( r% Y( K“新的汽车政策将会更迈向绿色工业,不只是推动节能汽车,同时也会推动绿色生产程序及绿色生产零件等。”
返回列表