（吉隆坡20日讯）大马汽车机构（MAI）总执行长马达尼今日说，该机构推出“三合一”学习方案，训练未来在汽车领域技工能够完成目前需要3人完成的工作，预料可为国内汽车领域节省30%的人力资源开支。5.39.217.767 k/ R& G! m* v& ^. I7 W: g
减少人力依赖
8 W) \2 M$ W7 ^. R9 I9 {* ?# Z他说，根据目前汽车领域的生产程序，会有个别不同的技工来负责生产、品质管理及产品保养的工作，而该机构推出的计划能够让一名技工掌握三项技能，突破现有过于依赖人力的情形。
2 g/ g5 Y+ v0 x$ R& J Y5.39.217.76马达尼预料，这项新的计划是通过“一打三”的方式，降低国内汽车领域对于人力的依赖。
0 u) ~1 z! H" {( w$ |" L$ D公仔箱論壇他今日出席大马汽车机构及技术发展局首次联办的“国家汽车研讨会”后说，在提升汽车生产领域技工的能力下，企业能提供技工们更好的薪资及福利。
4 W) l5 i3 `% S* q对于父母普通将汽车业的工作视为“脏乱”，不鼓励儿女进入该行业，沙达尼强调是观念的问题，相信可以制造良好的环境并改变过去的偏见。
4 P$ `: L2 G2 S8 G% S/ @tvb now,tvbnow,bttvb“目前还是有很多学生在毕业后选择进入汽车工业的行业，目前的问题不是太严重。”
( b' n, u t Q5 ]7 mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本地员工占90% 汽车业没依赖外劳5.39.217.76! D+ B' N( w: b/ p$ Y( T: b
人力资源部属下技术发展局（JPK）副总监拉西则提出，汽车工业缺乏本地员工的情况并不算太严重，反而是农业及建筑业的问题更为棘手。# f! c# n+ v. c0 Q! C; p
根据当局的数据，在汽车工业领域工作的人士共有30万人，外劳人数在2011年为2万8000，预料目前已经接近3万人，只是总人数的10%。tvb now,tvbnow,bttvb7 ~8 l( J, A7 P
大马汽车机构主席拿督耶谷则认为该行业在生产商并非难以发展，可考虑转型使用机械，来降低对外劳的需求。
0 c/ V, [3 d- x: ~0 q) s9 g; R明年逾20新款面市 汽车销量料达67万5.39.217.76* B4 R( q% g' D
明年预料超过20个全新车款在大马市场推出，而总汽车销量预料将会达到67万辆。5.39.217.76, q( G! m2 x; U. T' ~: O
根据目前的国内汽车销量，大马汽车机构总执行长马达尼预料全年总销量会达到64万5000辆，也相信明年汽车市场的销量会更好。公仔箱論壇8 }3 P3 U' I9 m# R0 h" Y9 B, v3 H
马达尼说，根据该机构获得的信息，全新设计或是经过大幅度修饰的车款预料超过20款，另外也会有其他现有车款将经过轻微的修饰后重新推出市场。
. z4 h6 s/ q" V' l7 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“我们也了解，新车款将有更好的配备，尤其是关于乘客安全的设备。大家都在增加安全性、让汽车变得舒服及强化保安系统。”
3 d! M, L; @. C. i3 k3 |* P5.39.217.76专注“绿化”增强竞争力 国家汽车政策下月推出
% V0 d' a, ^# i& {0 H大马汽车机构一手包办下个月推出的国家汽车政策。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; v* Q7 t. p' b
马达尼也引述国际贸工部长拿督斯里慕斯达法过去多次的言论，形容在下个月宣布的国家汽车政策主要专注“绿化”国内汽车领域及增强国内汽车领域的竞争力、所以其政策预料会包括完整化的汽车领域、带动目前仍然落后的领域、加强人才培养及吸引新的投资。
: z9 [+ g6 v ]& [' @* @' Z公仔箱論壇节能车朝分拆组装阶段
& E1 H2 p& H$ s$ G: [% ptvb now,tvbnow,bttvb对于新汽车政策会带来的影响和，马达尼认为会看到对环境更好的政策，包括推出更好的绿色产品及较不会污染环境的处理方式，且会推动国家经济及给国内民众带来更多好处。tvb now,tvbnow,bttvb* `, g* j) l, |4 l+ v& \1 _2 O
询及节能汽车的税务减免明年开始不再继续，导致市场预测节能汽车价格在明年会大幅提升，马达尼强调政府在拟定新汽车政策时已经考虑过这方面的影响，也已经有了解决方案。tvb now,tvbnow,bttvb( l- I4 a+ _' |- M
“主要是让这些汽车领域进入分拆组装（CKD）的阶段，因为在给予经济的促进、推动国内工业，及给予民众更好的服务情况下，更适合使用分拆组装的模式。”5.39.217.76+ H! ~# M* C2 z: t" `% [, T
新政策拥5方向5.39.217.76% {% N8 R2 b- p' p% s* x3 o; p8 @
针对新国家汽车政策的方向，曹志成提出零件标准化、推动节能汽车、汽车零件再循环、服务领域4Ms转型及汽车上路安全监测等五大方向，但没仔细讲解整体的政策细节。
5 M7 O: m K; Q4 e. g" e0 v针对售后服务的4M转型，曹志雄提出是在人力、技术、机械及原料上做出改善，确保提供维修及保养等售后服务的技工有足够训练、掌握正确技术、并使用安全的原料。
( x" v, [+ J4 n6 Z0 @0 mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他在谈到零件标准化时提出，我国目前有来自不同来源的零件，包括有仿冒的零件，也有一些并非原厂委托制造（OEM）的零件，而这样的情形预料将会有所改变。7 I8 ]8 A- h# H4 T) v5 e9 p/ z. v
非强制销毁高车龄汽车 “寿命政策”确保行驶安全
& r2 t- X; n$ B, P! a. |5.39.217.76对于汽车上路安全监测，曹志成指将会出现监测及资源型监测设备，惟强调此政策并非是强制销毁车龄过高的政策。
3 ^6 V( o L5 C6 wtvb now,tvbnow,bttvb他透露，此计划预料会在往后的2到3年后执行，然后会引进“汽车寿命政策”
7 Y6 u8 K$ u) ]5 c5 Q( o公仔箱論壇（ELV），但强调在大马的政策下寿命政策不代表在车龄达到10年或12年后就要强制销毁。5 u% k8 n' T( l$ q( _" z [
95零件料再循环
' r, P0 N9 U, Q1 e3 q" y“我们可保存着自己的车子，我们只是要确保它能安全上路。”5.39.217.76% {1 }0 Y# M- M- `- o
在推动在本地组装节能汽车及出口节能汽车之余，政府也将积极推动绿色汽车工业的同时，会在国内推动汽车零件再循环、再制造的政策。5.39.217.765 e, N6 q# f8 Z/ Z% m. O! p
“这其实是全球性的趋势，欧洲的部分厂商也落实生产者责任延伸制度（EPR）。在未来，全球汽车工业领域预料将有95%的汽车零件将会再循环及再制造，只有5%会被彻底销毁。”2 y1 S: F* e( v; J4 C
明年车价会逐渐下滑
( ~7 U! x% i) h& P大马汽车机构总执行长马达尼说，在政府持续降低国内汽车价格的政策继续实行的情况下，也可预见明年的车价会有逐渐下滑。
5 Z. B- ^+ v* a1 k! q$ _tvb now,tvbnow,bttvb对于国家银行制定按照贷款申请人净收入来审核贷款的做法，马达尼表示赞同，希望避免“买了车，但最后因为无力偿还而被拖走”的情况出现。
; Y$ F2 A5 y2 w5 y“即使有这样的政策，但是我国汽车销量还是不断增加，显示我国仍有许多人有能力购买新车。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 q7 z" d: r# @! k/ J- b. M
7年内提供逾17万职缺 3年内培训本地人取代外劳
) S x5 l% Q! f* ^8 V( F5.39.217.76国家汽车政策推介后，预计我国汽车行业在2020年将创造17万7500就业机会，且要在3年内训练本地人取代80%外劳在生产领域的位置。
P0 e, q b" s$ OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大马汽车机构售后服务发展部总经理曹志成，将在2014年1月正式宣布的国家汽车政策，预料可以在汽车工业生产线方面创造8万7500个工作机会、而售后服务方面则会有9万个新的工作机会。
5 R9 V4 D2 ~" u1 s# N曹志成今日在“国家汽车研讨会”发表题为“大马汽车机构的国家汽车政策”的演讲，并向在场汽车工业业者大略讲解即将公布的国家汽车政策大纲。
" `# y+ t1 d: F5 Z) n2 ]! ]2 Htvb now,tvbnow,bttvb积极进入设计领域5.39.217.76/ { H* s2 v( E
截至2020年我国汽车工业在生产领域需要主要是熟练技工（2万5000人）、半熟练技工（1万5000人）及技术人员（1万5000人），而售后服务方面所需要的则是3万6000名技术人员及5万4000名的熟练技工。5.39.217.76" _7 A% \; U! A( s7 p2 j
曹志成说，大马要脱离生产商的角色，应该更积极进入设计的领域。让在新的汽车政策下，我国在未来预料会有6900个设计师的空缺、也需要8400名工程师。
$ i" \+ }& r7 ]4 k. A0 y6 ?公仔箱論壇“国家汽车政策的着眼点不只是怎样做一个生产商，人家给我们只是及设计图后，我们来生产。我们需要跟进一步，我们要进行设计，并提升自己。”5.39.217.767 X/ N+ a+ Q; v8 u; e7 u& } K
业者应提升自己冲出海外" r7 ?( ]8 K* a& b/ K: I
谈到推动大马成为东协区域的节能汽车中心时，曹志成指大马因为整体规模在区域中属于偏低，因此国内业者应该尝试提升自己，将产品运往国外。
$ X3 q% u% s" c, |( l6 H& J$ K5.39.217.76“我们只有2700万人，泰国有7000万人口，而印尼则有2亿人口，所以我们需要更聪明地来求进步，尤其是通过出口。”
) P, c/ ^' f; K% {) f) Z5.39.217.76大马汽车机构过去在检讨汽车政策时也发现，大马的其中一项挑战就是我国汽车工业并非以出口为导向，而且缺乏简短的科技缺乏定位及整机进口的情况。5 q J8 \) i# g4 h8 d6 V9 p7 d
曹志成说，在我国汽车工业亿整机进口为主导的情况下，我国应该转向分拆进口组装，且推动零件本地化。5.39.217.76% J+ x7 b' Y! U' N4 p
“新的汽车政策将会更迈向绿色工业，不只是推动节能汽车，同时也会推动绿色生产程序及绿色生产零件等。” |
發表於 2013-12-21 12:20 PM
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