[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。5.39.217.76$ y0 D6 O0 {0 E7 p7 _
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。5.39.217.76, E" u+ r# a# D, o- k
他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。公仔箱論壇& E: D  D6 X! @# w7 i0 o& u
“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。% ?: |  r7 Z  t0 J0 F, ]2 V
“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”
; P8 Y4 w( @+ Y& p* [$ l達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。
5 K9 a/ T+ l9 w4 o* n該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。
4 W! W$ y, D6 o% V$ D公仔箱論壇會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。
+ Q/ a( D# V! A+ o' r8 ?5 t4 v3 @5.39.217.76會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
6 r; h$ B0 t% c5 O: G, Z達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。tvb now,tvbnow,bttvb3 A  Q8 j% N6 L7 [3 q* o* Y4 N# e, x
他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。