(吉隆坡17日訊)陸路交通局汽車工程主任達立說,87%的致命車禍,是人為因素促成。
7 d: l; L/ v' e3 M8 b他說,60%的駕駛者,純粹只懂得駕駛,對汽車儀表板上的指示器,卻一知半解。7 x7 I: W' H& y% ?9 E, Q/ Z
他以儀表板上的油針為例指出,一般人在油針顯示E(empty,油量耗盡)後,都設法衝去油站添油,其實E也可解讀為足夠(enough)。1 e8 ?, I4 W' ~
“因為,油針處於E,汽車至少還可以行駛60公里。
7 L9 h: v; X4 r6 \& f% ttvb now,tvbnow,bttvb“所以看到油針在低油量時,就衝進油站,因為那一刻的緊急轉入,可能就沒留意到從後而來的電單車騎士,而引起車禍。”
- @' l7 {" [2 C m( E) n* o2 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上,發表上述談話。5.39.217.76 m- t% A. d6 ]/ V. ]5 J# w, K
該雜誌將在6月13日15日,舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。tvb now,tvbnow,bttvb- D% P R) z/ T4 a: [' X/ @
會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷(馬來西亞/新加坡/印尼)陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。
, u1 j, V2 C8 ~/ a4 X3 `3 gtvb now,tvbnow,bttvb會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
& Y( J0 `1 O: B2 A5 W; }公仔箱論壇達立說,其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識,都很重要。! O/ Q8 p( }3 y2 a# E" [* t& u
他認為,駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠,應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。 |